經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),國務(wù)院辦公廳近日轉(zhuǎn)發(fā)了公安部、交通運(yùn)輸部《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》,出臺27項措施推動我國駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度全面改革。
“民之所往,施政所向。即便傷筋動骨,也是為了脫胎換骨。駕考改革既是“發(fā)展的需要”,也是“人民的愿望”。改革本身既是駕考管理服務(wù)工作的一次簡政放權(quán),也是駕考管理服務(wù)機(jī)制的徹底轉(zhuǎn)變。”
駕駛證自學(xué)直考
《意見》明確指出,在條件準(zhǔn)許的環(huán)境下,將試點(diǎn)非經(jīng)營性質(zhì)的小型機(jī)動車駕駛?cè)俗詫W(xué)考試。同時也做出限制規(guī)定,自學(xué)車輛必須加裝安全輔助裝置,并要有隨車指導(dǎo)人員,在指定時間及道路上進(jìn)行駕駛學(xué)習(xí),最終申請考試。在學(xué)習(xí)駕駛過程中應(yīng)遵守交通法規(guī),如學(xué)車過程中發(fā)生交通事故,隨車人員也將依法承擔(dān)責(zé)任。
駕駛證考試可自主選擇時間及考場
《意見》規(guī)定,今后將開設(shè)統(tǒng)一的考試預(yù)約服務(wù)平臺,考生不必再向駕校預(yù)約安排考試,通過互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種方式均可報名,考試地點(diǎn)自定,付費(fèi)方式也將支持網(wǎng)上支付等形式。
考前免費(fèi)告知并準(zhǔn)許熟悉考場環(huán)境
考生在考試前可免費(fèi)進(jìn)入考場熟悉考試環(huán)境、設(shè)施以及線路流程等,《意見》中明確指出考生有權(quán)利質(zhì)疑考試評判結(jié)果,并有權(quán)查閱自己的考試視頻資料。
駕駛培訓(xùn)中的四門考試科目可連續(xù)考試
《意見》中提出未來將逐步推行一次性預(yù)約考試,考生可同時報名多項目考試內(nèi)容,不必多次往返。夜考也將進(jìn)行改革,啟用日間模擬式進(jìn)行。所有科目全部合格后按規(guī)定履行必要手續(xù)后,當(dāng)日即可領(lǐng)取機(jī)動車駕駛證。
駕駛證全國均可補(bǔ)換
今后,如駕駛證丟失,駕駛員可在全國范圍內(nèi)進(jìn)行異地補(bǔ)換駕駛證,駕駛證審驗及中大型客車駕駛證申領(lǐng)等同理?荚嚒W(xué)習(xí)及換證今后將不再受地域限制。
駕駛證注銷可再次申請,直接考試無需學(xué)習(xí)
《意見》中指出對駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷的人員,在各方面條件復(fù)合申請標(biāo)準(zhǔn)的前提下,可不經(jīng)學(xué)習(xí)直接申請考試。各科目考試合格后核發(fā)駕駛證。但駕駛證被吊銷或撤銷人員除外。
國際互認(rèn),有望在多國持中國駕駛證換證行車
國際互認(rèn)方面也在與其他各國積極開展駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)工作,今后將有望擴(kuò)大換領(lǐng)范圍,國人境外駕車將更為方便。
此次駕考改革中,特別值得注意的是,面對群眾關(guān)于“政企不分”的抱怨,政府部門不回避、不拖延、不推諉,積極主動“自我革命”,重申任何國家機(jī)關(guān)不得舉辦駕校,禁止公安交管部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員及其子女、配偶參與,明確要求駕校經(jīng)營嚴(yán)格執(zhí)行駕校脫鉤規(guī)定,解決既當(dāng)“運(yùn)動員”又當(dāng)“裁判員”問題。
另外:
針對當(dāng)前駕駛?cè)丝荚囆枨笱该驮鲩L,但相當(dāng)一部分地區(qū)政府考試資源供給不足、考試能力低、待考周期長、考試積壓嚴(yán)重這一問題,《意見》明確提出了“有序引導(dǎo)社會力量投資建設(shè)考場,以政府購買社會服務(wù)方式使用社會考場,提高考場供給能力”的工作新思路,有利于社會資源的充分利用,在確?荚嚇(biāo)準(zhǔn)要求不降低的同時保證了社會考場投資方的合法利益。
針對當(dāng)前大型客貨車輛駕駛培訓(xùn)質(zhì)量差、駕駛?cè)税踩{駛意識和技能不能滿足我國復(fù)雜道路交通環(huán)境需要、合格駕駛?cè)巳笨诖筮@一問題,《意見》明確提出了 “實(shí)行大型客貨車輛駕駛?cè)藢I(yè)化培訓(xùn),試點(diǎn)在部分大專院校等開展職業(yè)教育、建立培訓(xùn)基地集中教育培訓(xùn)”的培訓(xùn)新方式,有利于提高大型客貨車輛駕駛培訓(xùn)質(zhì)量、提升大型客貨車輛駕駛?cè)说穆殬I(yè)素養(yǎng)和專業(yè)駕駛技能,在確保安全駕駛重點(diǎn)車輛的同時也進(jìn)一步豐富了職業(yè)教育和技能培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合的教育培訓(xùn)新模式,能有效地緩解大型客貨車輛駕駛?cè)斯┬杳堋?/p>
《意見》還同時公布了到2018年的具體規(guī)劃與實(shí)施時間,到2018年這些政策將在全國范圍內(nèi)實(shí)施。