【杭州限牌新政修改了哪些地方】
1、關(guān)于增設(shè)個(gè)人申請資格中的駕駛證條件。
一句話看懂：個(gè)人申請?jiān)隽恐笜?biāo)的條件中，新增加了持有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證要求。
2、關(guān)于縣(市)差異化實(shí)施調(diào)控政策。
一句話看懂：規(guī)定除常規(guī)配置外，另外給予縣(市)一定數(shù)量的指標(biāo)配額。由各縣市自行組織配置，具體辦法另行制定。
3、關(guān)于放寬新投資企業(yè)申請的相關(guān)限制。
一句話看懂：允許企業(yè)可以在投資額條件和納稅條件中自行選擇適用，并取消企業(yè)以投資額申請編碼數(shù)量上限。
4、關(guān)于新能源納入總量調(diào)控范圍的規(guī)定。
一句話看懂：交通部門根據(jù)新能源車推廣情況，按周期配置額度的一定比例，確定和調(diào)整新能源車的增量指標(biāo)配置額度，并適時(shí)調(diào)整新能源車的適用范圍。
5、關(guān)于競價(jià)的最高限價(jià)的設(shè)置。
6、關(guān)于“被盜搶”車車主的申請資格。
一句話看懂：明確了“被盜搶”車車主的增量指標(biāo)申請資格。
7、關(guān)于審核部門復(fù)核限期的規(guī)定。
杭州限牌新政修改內(nèi)容解讀：
1、關(guān)于增設(shè)個(gè)人申請資格中的駕駛證條件。
個(gè)人申請?jiān)隽恐笜?biāo)的條件中，新增加了持有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證要求。
“持有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證”寫入了條款。那么問題來了?現(xiàn)在搖號池里這么多(三十萬左右)沒有駕照的同志們該怎么辦，會(huì)在新政實(shí)施后被“踢”出來嗎?
市調(diào)控辦的有關(guān)負(fù)責(zé)人對此有解釋：如果是沒有駕照的，以5月1日為界，此前已經(jīng)申請審核通過的，申請編碼有效期仍為3個(gè)月。也就是說，在有效期內(nèi)你仍然可以參加搖號和競價(jià)。
舉個(gè)例子，如果你是4月審核通過的，那么你可以參加4、5、6月的搖號競價(jià)，期滿后須重新申請。如果你是新政實(shí)施后再申請的，那估計(jì)就通不過審核了。
設(shè)置3個(gè)月的有效期，也是為了與此前政策保持延續(xù)性。
2、關(guān)于縣(市)差異化實(shí)施調(diào)控政策。
規(guī)定除常規(guī)配置外，另外給予縣(市)一定數(shù)量的指標(biāo)配額。由各縣市自行組織配置，具體辦法另行制定。
在公布的新政中，“除常規(guī)配置外，給予縣(市)一定數(shù)量的指標(biāo)配額，由各縣(市)自行組織配置。具體辦法由市交通運(yùn)輸行政主管部門會(huì)同縣(市)人民政府另行制定�！� 具體是什么辦法，目前還不得而知。
市調(diào)控辦表示，區(qū)縣市的指標(biāo)具體怎么來操作，在新的管理規(guī)定正式實(shí)施之后，相關(guān)部門會(huì)盡快啟動(dòng)后續(xù)方案。
3、關(guān)于放寬新投資企業(yè)申請的相關(guān)限制。
允許企業(yè)可以在投資額條件和納稅條件中自行選擇適用，并取消企業(yè)以投資額申請編碼數(shù)量上限。
上一年度在本市累計(jì)完成投資額5000萬元的，可以獲得1個(gè)申請編碼。以5000萬元為基數(shù)，累計(jì)完成投資額每增加5000萬元可以增加1個(gè)申請編碼。
當(dāng)年新開工投資項(xiàng)目總投資額達(dá)到2億元的可以獲得1個(gè)申請編碼。以2億元為基數(shù)，總投資額每增加2億元可以增加1個(gè)申請編碼。
4、關(guān)于新能源納入總量調(diào)控范圍的規(guī)定。
交通部門根據(jù)新能源車推廣情況，按周期配置額度的一定比例，確定和調(diào)整新能源車的增量指標(biāo)配置額度，并適時(shí)調(diào)整新能源車的適用范圍。
5、關(guān)于競價(jià)的最高限價(jià)的設(shè)置。
每個(gè)競價(jià)指標(biāo)保留價(jià)1萬元，最高限價(jià)為上一個(gè)月平均成交價(jià)的2倍。
6、關(guān)于“被盜搶”車車主的申請資格。
增加了“個(gè)人名下所有小客車在本市公安機(jī)關(guān)車輛管理部門登記為“被盜搶”狀態(tài)，且被盜搶行為須在公安機(jī)關(guān)立案滿1年的可以申請個(gè)人增量指標(biāo)”的規(guī)定。
7、復(fù)核時(shí)間縮短為5個(gè)工作日。
市調(diào)控辦于每月23日在指定網(wǎng)站向申請人公布資格審核結(jié)果。
申請人對審核結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)自公布之日起5個(gè)工作日內(nèi)按照規(guī)定提出復(fù)核申請;逾期未提出的，視為無異議。各審核部門應(yīng)當(dāng)在5個(gè)工作日內(nèi)完成復(fù)核�！�
這樣，即使本月審核未通過，申請人也有足夠的時(shí)間完成復(fù)核，找到審核未通過的原因，以便能及時(shí)參加下月的指標(biāo)申請。
——杭州車牌企業(yè)申請條件修改部分：
杭州限牌新政修改企業(yè)申請條件：允許企業(yè)可以在投資額條件和納稅條件中自行選擇適用，并取消企業(yè)以投資額申請編碼數(shù)量上限。
上一年度在本市累計(jì)完成投資額5000萬元的，可以獲得1個(gè)申請編碼。以5000萬元為基數(shù)，累計(jì)完成投資額每增加5000萬元可以增加1個(gè)申請編碼。
當(dāng)年新開工投資項(xiàng)目總投資額達(dá)到2億元的可以獲得1個(gè)申請編碼。以2億元為基數(shù)，總投資額每增加2億元可以增加1個(gè)申請編碼。
——杭州車牌競價(jià)最高限價(jià)確定
每個(gè)競價(jià)指標(biāo)保留價(jià)1萬元，最高限價(jià)為上一個(gè)月平均成交價(jià)的2倍。
例如：杭州4月杭州車牌競價(jià)結(jié)果為：
個(gè)人：
最低成交價(jià): 24000 元
平均成交價(jià)：26111 元
單位：
最低成交價(jià): 22100 元
平均成交價(jià)：24457 元
那么5月杭州車牌競價(jià)最高限價(jià)為：個(gè)人：52222元，單位：489104元。
沒有駕照是否也可以參與搖號、競價(jià)?
4月30日，杭州市交通局召開新聞發(fā)布會(huì)，公布了《杭州市小客車總量調(diào)控管理規(guī)定》的主要內(nèi)容及前期征求意見、修訂審議情況。
關(guān)于增設(shè)個(gè)人申請資格中的駕駛證條件。
個(gè)人申請?jiān)隽恐笜?biāo)的條件中，新增加了持有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證要求。
“持有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證”寫入條款。沒有駕照的同志們都可以洗洗睡了，你不再符合參加申請?jiān)隽恐笜?biāo)的條件了。
那么問題來了?現(xiàn)在搖號池里這么多(三十萬左右)沒有駕照的同志們該怎么辦，會(huì)在新政實(shí)施后被“踢”出來嗎?
市調(diào)控辦的有關(guān)負(fù)責(zé)人對此有解釋：如果是沒有駕照的，以5月1日為界，此前已經(jīng)申請審核通過的，申請編碼有效期仍為3個(gè)月。也就是說，在有效期內(nèi)你仍然可以參加搖號和競價(jià)。
舉個(gè)例子，如果你是4月審核通過的，那么你可以參加4、5、6月的搖號競價(jià)，期滿后須重新申請。如果你是新政實(shí)施后再申請的，那估計(jì)就通不過審核了。
設(shè)置3個(gè)月的有效期，也是為了與此前政策保持延續(xù)性。
溫馨提示：申請辦理增量指標(biāo)登記手續(xù)的單位和個(gè)人，應(yīng)同時(shí)滿足3個(gè)條件方可參與競價(jià)：
1、在辦理增量指標(biāo)申請登記時(shí)，已選擇以競價(jià)方式取得指標(biāo);
2、已按照規(guī)定繳付競價(jià)保證金;
3、 已通過審核部門的資格審核，辦理增量指標(biāo)申請登記時(shí)所取得的申請編碼 經(jīng)杭州市總量調(diào)控管理辦公室確認(rèn)申請編碼為有效編碼。
