未來(lái)幾年什么專業(yè)就業(yè)前景好

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1.會(huì)計(jì)金融專業(yè)

第一,從以往的數(shù)據(jù)看,也證明了注冊(cè)會(huì)計(jì)師專業(yè)方向?qū)W生的就業(yè)前景看好。在高等院校開(kāi)設(shè)注冊(cè)會(huì)計(jì)師專業(yè)方向,始于1994年。專業(yè)設(shè)立以來(lái),共培養(yǎng)畢業(yè)生9534人。據(jù)統(tǒng)計(jì),畢業(yè)的9534名學(xué)生全部就業(yè)。其中,2700多人進(jìn)入在中國(guó)境內(nèi)的國(guó)際會(huì)計(jì)公司以及國(guó)內(nèi)大中型會(huì)計(jì)師事務(wù)所就業(yè);2600多人進(jìn)入國(guó)內(nèi)各大中型企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)、證券以及政府部門(mén)等從事會(huì)計(jì)審計(jì)工作;其余畢業(yè)生到其他領(lǐng)域就業(yè),或考取研究生,或出國(guó)留學(xué)。

第二,社會(huì)對(duì)高素質(zhì)財(cái)經(jīng)人才的需求更為突出。注冊(cè)會(huì)計(jì)師專業(yè)方向十分注重專業(yè)能力、綜合素質(zhì)和國(guó)際視野的培養(yǎng),其畢業(yè)學(xué)生在就業(yè)時(shí),已成為各大企業(yè)和金融證券機(jī)構(gòu)競(jìng)相爭(zhēng)搶的對(duì)象。

第三,注冊(cè)會(huì)計(jì)師行業(yè)發(fā)展對(duì)人才的需求巨大。早在10年前,我國(guó)就提出要發(fā)展30萬(wàn)注冊(cè)會(huì)計(jì)師的目標(biāo)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深化,對(duì)注冊(cè)會(huì)計(jì)師隊(duì)伍發(fā)展的需求還將進(jìn)一步擴(kuò)大。目前,行業(yè)的人才缺口依然很大。

第四,注冊(cè)會(huì)計(jì)師是一個(gè)熱門(mén)職業(yè)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家,注冊(cè)會(huì)計(jì)師、律師和醫(yī)師是3個(gè)高收入的智力密集型職業(yè)。在我國(guó),近年來(lái)注冊(cè)會(huì)計(jì)師資格考試報(bào)名人數(shù)每年都保持在60萬(wàn)人左右。

2.物流專業(yè)

現(xiàn)代物流業(yè)的前景看好。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì),全國(guó)已有30多個(gè)省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺(tái)了必要的產(chǎn)業(yè)政策,國(guó)家發(fā)改委正在編寫(xiě)中國(guó)物流業(yè)發(fā)展大綱,并提出了物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策初步意見(jiàn)。由于有政策的扶持,物流企業(yè)與企業(yè)物流開(kāi)始步入快車(chē)道。到2005年,中國(guó)將形成公有制物流企業(yè)、民營(yíng)物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面,2003年已出現(xiàn)這種趨勢(shì),并在明顯加速。在5至10年內(nèi),將形成10個(gè)左右全國(guó)公認(rèn)的中國(guó)物流領(lǐng)軍企業(yè),并走向國(guó)際。80%企業(yè)物流已開(kāi)始部分外包,外包的比例與外包的領(lǐng)域?qū)⒅鸩綌U(kuò)大,涌現(xiàn)出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內(nèi)的優(yōu)秀物流企業(yè)。首屆中國(guó)物流企業(yè)家論壇暨2003中國(guó)物流(企業(yè))年會(huì)的報(bào)告也顯示,2003年1至9月,全國(guó)社會(huì)物流總值21.7萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)26.9%。

人力資源專家分析認(rèn)為,今后一段時(shí)期,除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一,缺口達(dá)60余萬(wàn)。據(jù)了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能,且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才,他們的年薪最高可達(dá)100萬(wàn)元。

3.商務(wù)英語(yǔ)專業(yè)

適應(yīng)外向型現(xiàn)代商務(wù)管理工作崗位的要求,能勝任大量需要口頭和書(shū)面英語(yǔ)交流的高級(jí)文員工作,并具備一定的工商管理知識(shí)。也可從事英語(yǔ)教學(xué),培訓(xùn)工作。

就業(yè)前景:我國(guó)對(duì)外開(kāi)放和建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)需要大量既懂英語(yǔ)又懂外貿(mào)的復(fù)合型人才。商務(wù)英語(yǔ)專業(yè)畢業(yè)生大都在外貿(mào)企業(yè)從事外貿(mào)業(yè)務(wù)工作,在涉外大型飯店、旅游部門(mén)、企事業(yè)單位從事文員和翻譯工作,就業(yè)率達(dá)90%以上.

4.數(shù)控加工專業(yè)

勞動(dòng)保障部有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的普及,數(shù)控加工技術(shù)已成為現(xiàn)代制造技術(shù)的核心。近年來(lái),我國(guó)制造業(yè)取得了很大的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床等數(shù)控加工設(shè)備在我國(guó)機(jī)械制造企業(yè)中得到越來(lái)越廣泛的運(yùn)用。

然而,與迅速增加的數(shù)控制造設(shè)備相比,我國(guó)從事數(shù)控加工的技能人才顯得十分缺乏,據(jù)有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)計(jì),其缺口曾達(dá)到60萬(wàn)人,其中也包括主要從事數(shù)控程序編制的數(shù)控程序員。

我國(guó)近日發(fā)布的第八批新職業(yè)中就有數(shù)控程序員這一新職業(yè)。數(shù)控程序員是指根據(jù)零件的加工要求,以手工或使用計(jì)算機(jī)輔助制造軟件進(jìn)行數(shù)控加工程序編制員。

5.汽車(chē)維修專業(yè)

目前,國(guó)內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低,總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展需要。我國(guó)目前技術(shù)工人隊(duì)伍結(jié)構(gòu)中,技師以上、高級(jí)工、中級(jí)工、初級(jí)工的比例僅為4:8:31:57,而發(fā)達(dá)國(guó)家的比例為11:23:49:17,顯然,我國(guó)中高級(jí)技術(shù)人才短缺情況十分嚴(yán)重。其中尤其以汽修、數(shù)控等熱門(mén)專業(yè)為代表,被稱為高級(jí)藍(lán)領(lǐng)的高級(jí)技工已經(jīng)成為稀缺資源,高級(jí)藍(lán)領(lǐng)出現(xiàn)斷層的消息屢屢見(jiàn)諸報(bào)端。從這一系列數(shù)據(jù)看來(lái),學(xué)習(xí)好汽修,掌握一門(mén)過(guò)硬的本領(lǐng),就業(yè)前景非常廣闊。

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