大一新生入學(xué)都要對(duì)自己未來(lái)做一個(gè)職業(yè)生涯規(guī)劃，那么城市軌道交通控制專業(yè)大學(xué)職業(yè)規(guī)劃一般是什么呢？思而思學(xué)教育網(wǎng)小編整理了關(guān)于大學(xué)城市軌道交通控制專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)范文8篇，請(qǐng)仔細(xì)閱讀。
• 專業(yè)簡(jiǎn)介
暫無(wú)
• 培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)掌握城市軌道交通通信信號(hào)方面的基本知識(shí)和基本技能，能從事城市軌道交通控制設(shè)備的運(yùn)用、測(cè)試與維護(hù)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門(mén)人才。
• 培養(yǎng)要求
培養(yǎng)掌握城市軌道交通通信信號(hào)方面的基本知識(shí)和基本技能，能從事城市軌道交通控制設(shè)備的運(yùn)用、測(cè)試與維護(hù)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門(mén)人才。
• 名人學(xué)者
暫無(wú)
課程要求
• 主干課程
城市軌道交通概論、通信系統(tǒng)原理、微機(jī)接口技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能交通通信與信息技術(shù)、自動(dòng)控制原理、車站信號(hào)自動(dòng)控制、列車控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、軌道電路。
• 學(xué)科要求
暫無(wú)
• 知識(shí)能力
城市軌道交通通信信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用、測(cè)試與維護(hù)技能。
1、自我評(píng)價(jià)
①性格開(kāi)朗，為人大氣寬容，善解人意，有上進(jìn)心并且善于說(shuō)服他和鼓舞他人。
②為了能夠?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)，我會(huì)去堅(jiān)持不懈的努力，去追求。我相信付出總會(huì)有回報(bào)，我獨(dú)立而理性的性格決定了自己是不會(huì)在沒(méi)有計(jì)劃沒(méi)有準(zhǔn)備情況下去做一些無(wú)把握的事情。因?yàn)樽约菏怯行┩昝乐髁x的，做什么事情要做就做到最好要么就不做。
③平常喜歡讀書(shū)寫(xiě)作，讀書(shū)可以讓我長(zhǎng)知識(shí)拓寬視野重新認(rèn)識(shí)世界，寫(xiě)作可以讓我積累人生感悟鍛煉自己的表達(dá)能力為以后成為 一名管理人員奠定基礎(chǔ)。總之，我是一個(gè)喜歡忙碌的人喜歡永遠(yuǎn)不停的挑戰(zhàn)自我突破自我。喜歡堅(jiān)持自己喜歡的事并為之努力奮斗。 2.認(rèn)識(shí)自我職業(yè)能力
2、專業(yè)技能：經(jīng)濟(jì)學(xué)，會(huì)計(jì)學(xué)，管理學(xué)，城市軌道交通類。專業(yè)英語(yǔ)，專業(yè)維語(yǔ)。
其他技能:有一定的團(tuán)隊(duì)合作能力，組織策劃能力，創(chuàng)新能力，有很好的學(xué)習(xí)思考能力，吸收知識(shí)扎實(shí)到位，善于觀察與總結(jié)。
新疆是一個(gè)多民族的地區(qū)，這就需要我去掌握維語(yǔ)，幸運(yùn)的是我們專業(yè)開(kāi)設(shè)了基礎(chǔ)維語(yǔ)課，能擁有這樣便利的條件讓我去學(xué)習(xí)。雖然我學(xué)習(xí)語(yǔ)言能力有限,但我想只有不懈的努力,一定會(huì)有所提高。也為我在烏魯木齊地鐵一號(hào)線今后的工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計(jì)征文
3、認(rèn)識(shí)自我個(gè)人特質(zhì)
我所學(xué)的專業(yè)為城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理屬于管理類的專業(yè)，但是所謂技多不壓身，所以我又自考了一門(mén)會(huì)計(jì)和計(jì)算機(jī)，而后又對(duì)財(cái)政和稅收方面有多了些了解，可以深入對(duì)管理學(xué)的研究，想要成為一名合格的管理者，并不是那么簡(jiǎn)單的。你想要管理別人首先你得在技術(shù)上超越別人。其次你得讓別讓人對(duì)你心服口服，有自己的氣場(chǎng)可以鎮(zhèn)得住對(duì)方。在自己的控制里收放自如這也是成為一名合格管理者的前提。在這之前還需要制定實(shí)施方案，充分利用在學(xué)校的時(shí)間為自己補(bǔ)充知識(shí)和技能，多參加團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，使自己在團(tuán)隊(duì)生活中得到鍛煉，多組織協(xié)調(diào)社團(tuán)工作，并且通過(guò)進(jìn)行多次社團(tuán)活動(dòng)，積極改進(jìn)，逐步完善，得到自己想要的結(jié)果。為今后的團(tuán)隊(duì)工作積累經(jīng)驗(yàn)在團(tuán)隊(duì)中可以更好地發(fā)揮自己的作用。
4、認(rèn)識(shí)自我的價(jià)值觀
我認(rèn)為協(xié)調(diào)是最重要的，用辯證的方法看問(wèn)題，人要對(duì)社會(huì)做出貢獻(xiàn)，但不是完全脫離自我的需求，應(yīng)該盡量把自身同社會(huì)要求起來(lái)，達(dá)到雙方滿足，互惠互利。同時(shí)我們要對(duì)社會(huì)抱一種樂(lè)觀向上的態(tài)度，對(duì)任何事物都要看到其積極向上的一面，并且以此來(lái)激勵(lì)自己進(jìn)步，創(chuàng)造出更好地人生價(jià)值。
5、
自我的能力的認(rèn)知
我的優(yōu)勢(shì)能力 ①堅(jiān)持自己的觀點(diǎn)有積極上進(jìn)的心態(tài) 我的弱勢(shì)能力 ①人際交往中主動(dòng)性差 ②能對(duì)未來(lái)有清醒的認(rèn)識(shí)，目標(biāo)較明確 ②在一些問(wèn)題上急于求成 ③善于思考，不人云亦云 ④思維分析實(shí)力相對(duì)較強(qiáng)，思維活躍 ⑤謙虛踏實(shí)，為人善良 ⑥人生活實(shí)力較強(qiáng)，能不依賴他人 ③懶惰性強(qiáng)，缺乏恒心 ④對(duì)自己信心不足，錯(cuò)失很多機(jī)會(huì) ⑤易煩躁有時(shí)不冷靜 ⑥缺乏體育鍛煉
6、
盡管自己有時(shí)候缺乏信心，恒心，和毅力，但是憑借自己的熱度和對(duì)未來(lái)的比較清楚的認(rèn)識(shí)，我相信我會(huì)逐漸的培養(yǎng)起自己的恒心。自己在未來(lái)的發(fā)展中應(yīng)當(dāng)注意下性格的培養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)處理一下內(nèi)向和外向的關(guān)系。在人際交往中盡量發(fā)揮自己外向的一面在學(xué)習(xí)工作中發(fā)揮自己內(nèi)向沉穩(wěn)的一面，爭(zhēng)取拓寬人際關(guān)系，這樣可以很好地為未來(lái)鋪路也可以廣交朋友。多去培養(yǎng)一下自己做事情的積極性，更加努力的去熱愛(ài)自己做的事情增加興趣。注意加強(qiáng)體育鍛煉，增強(qiáng)體質(zhì)，以最大程度減少體質(zhì)虛弱帶給就自己的負(fù)面影響。
7、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理是我所學(xué)的專業(yè)，主要培養(yǎng)的是面向基層，面向業(yè)務(wù)一線的實(shí)用型高等人才。掌握現(xiàn)代城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的基礎(chǔ)專業(yè)理論和知識(shí)，具備城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)際運(yùn)作能力。
有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)技能，能從事鐵路運(yùn)輸，地面軌道交通及其他相關(guān)企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)，經(jīng)營(yíng)管理與服務(wù)工作的高級(jí)型人才和復(fù)合型工程技術(shù)者。
8、城市軌道交通作為快捷便利的綠色交通方式，已成為城市公共交通發(fā)展的主流，我國(guó)已有北京，上海等10個(gè)大城市開(kāi)通軌道交通線路，烏魯木齊，蘭州，鄭州等40多個(gè)大中城市正在修建地鐵和輕軌線路。城市軌道交通的發(fā)展，對(duì)運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才的要求巨大，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)具有廣闊的市場(chǎng)前景，畢業(yè)生有較多的就業(yè)機(jī)會(huì)和良好和職業(yè)前景。
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域包括：本專業(yè)著眼于學(xué)生綜合能力的提高、具有軌道的運(yùn)營(yíng)、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等
