為了加速淘汰黃標(biāo)車，省環(huán)保廳已出臺(tái)初步方案，今年省財(cái)政或拿出12億元補(bǔ)貼淘汰黃標(biāo)車。此外，還要求各市按1：1的比例配備黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼資金。以此提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)動(dòng)車主更新淘汰黃標(biāo)車的積極性，加快黃標(biāo)車淘汰更新。目前廣東全省共有130多萬輛黃標(biāo)車，其中70%-80%是營運(yùn)黃標(biāo)車。省環(huán)保廳已委托相關(guān)機(jī)構(gòu)制定了一份全省黃標(biāo)車淘汰的方案初稿，其中重點(diǎn)是營運(yùn)黃標(biāo)車，方案涉及到黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼等重要問題，將可能按照車輛使用年份給予補(bǔ)貼。
國務(wù)院李克強(qiáng)兩會(huì)多次提及“黃標(biāo)車”淘汰工作指導(dǎo)意見，到2015年，基本淘汰2005年以前注冊運(yùn)營的“黃標(biāo)車”。近幾年來，“黃標(biāo)車”汽車以舊換新和報(bào)廢政策，加速進(jìn)行淘汰。
在廣東，據(jù)媒體報(bào)道，省環(huán)保廳有關(guān)負(fù)責(zé)人近日透露，為了加速淘汰黃標(biāo)車，省環(huán)保廳已出臺(tái)初步方案，今年省財(cái)政或拿出12億元補(bǔ)貼淘汰黃標(biāo)車。此外，還要求各市按1：1的比例配備黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼資金。以此提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)動(dòng)車主更新淘汰黃標(biāo)車的積極性，加快黃標(biāo)車淘汰更新。
據(jù)了解，目前廣東全省共有130多萬輛黃標(biāo)車，其中70%-80%是營運(yùn)黃標(biāo)車。省環(huán)保廳已委托相關(guān)機(jī)構(gòu)制定了一份全省黃標(biāo)車淘汰的方案初稿，其中重點(diǎn)是營運(yùn)黃標(biāo)車，方案涉及到黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼等重要問題，將可能按照車輛使用年份給予補(bǔ)貼。
什么是黃標(biāo)車?
黃標(biāo)車是新車定型時(shí)排放水平低于國三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。黃標(biāo)車排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差，這些車輛由于尾氣排放控制技術(shù)落后，尾氣排放達(dá)不到歐1標(biāo)準(zhǔn)，排放量相當(dāng)于新車的5至10倍。
什么是國三排放標(biāo)準(zhǔn)(即國家第三階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn))?
國三排放標(biāo)準(zhǔn)即國家第三階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在尾氣排放物檢測當(dāng)中，碳?xì)浠衔锊坏贸^0.66克每公里，一氧化碳不得超過2.1克每公里，微粒不得超過0.1克每公里，氮氧合物不得超過5克每公里。
車主如何知道自己的車是否是黃標(biāo)車?
1、車主查詢車輛是否屬于“黃標(biāo)車”可登陸“機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)”的“ ‘黃標(biāo)車’查詢系統(tǒng)”，根據(jù)系統(tǒng)要求填寫相關(guān)內(nèi)容，即可得到查詢結(jié)果。如查詢系統(tǒng)中無法查到的車型車輛，須在報(bào)廢拆解前到市環(huán)保部門對(duì)其查驗(yàn)確認(rèn)。
2、根據(jù)國家實(shí)施排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間，中重型卡車黃標(biāo)車主要以2008年1月1日以前注冊登記的3.5噸以上柴油車為主(部分區(qū)域?yàn)?月1日)。
政府是如何淘汰黃標(biāo)車的?
1、政府給予一定補(bǔ)貼，鼓勵(lì)車主主動(dòng)提前報(bào)廢黃標(biāo)車;
2、規(guī)定黃標(biāo)車限時(shí)限區(qū)域行駛，迫使車主盡快淘汰黃標(biāo)車;
3、要求車主加裝后處理設(shè)備，排放檢驗(yàn)合格后換發(fā)綠標(biāo)(即黃改綠)。
什么是黃改綠?
目前黃改綠政策只在山東一省進(jìn)行了實(shí)行，政策規(guī)定，對(duì)部分車況較好、殘存價(jià)值較高的國二標(biāo)準(zhǔn)柴油黃標(biāo)車，可以通過加裝尾氣凈化設(shè)備，換發(fā)“黃改綠”標(biāo)志。
進(jìn)行黃改綠有哪些優(yōu)惠政策?
“黃改綠”所需費(fèi)用由政府補(bǔ)貼50%。其中政府承擔(dān)部分原則上不超過同時(shí)段、同車型的黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
廣東省黃標(biāo)車使用及報(bào)廢年限(報(bào)廢流程報(bào)廢補(bǔ)貼)
進(jìn)行黃改綠有哪些優(yōu)惠政策?
“黃改綠”所需費(fèi)用由政府補(bǔ)貼50%。其中政府承擔(dān)部分原則上不超過同時(shí)段、同車型的黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
國三柴油車幾年變黃標(biāo)車?
2005年以前購買的黃標(biāo)車，基本在一兩年內(nèi)就會(huì)徹底退出市場，而之后購買掛牌的黃標(biāo)車最晚也只能行駛到2017年。不過具體的情況，也會(huì)因?yàn)榈貐^(qū)的不同，而有一定的差別，對(duì)于京津等地以及長三角珠三角等地區(qū)，黃標(biāo)車報(bào)廢的時(shí)間相對(duì)會(huì)比較早，每一年政府都會(huì)有指標(biāo)，要求這些地區(qū)要有大量的黃標(biāo)車被淘汰出市場。
而同時(shí)，為了鼓勵(lì)車主更換車輛，不同地區(qū)也會(huì)為車主們提供相應(yīng)的補(bǔ)助政策，具體的金額和補(bǔ)償方式，也會(huì)因?yàn)榈貐^(qū)差異而略有不同，在這樣的基礎(chǔ)上，車主們一定要關(guān)心一下自己所在地區(qū)，有沒有出臺(tái)2015年適用的相應(yīng)黃標(biāo)車報(bào)廢的優(yōu)惠政策，同時(shí)也要注意規(guī)定黃標(biāo)車的報(bào)廢截止時(shí)間，這樣才能做到心里有數(shù)。
