2015年09月25日，為加快推進(jìn)“黃標(biāo)車”淘汰，經(jīng)省政府同意，從今年起，延長營運(yùn)“黃標(biāo)車”淘汰補(bǔ)貼年限，并將非營運(yùn)“黃標(biāo)車”納入淘汰補(bǔ)貼范圍。
我省將補(bǔ)貼政策延長到2017年5月31日，2017年6月1日以后報(bào)廢的不再享受補(bǔ)貼。2017年5月31日前辦理報(bào)廢的，最終受理時(shí)間可延至2017年底。按早淘汰多補(bǔ)貼的原則，從1月1日起調(diào)整營運(yùn)“黃標(biāo)車”的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：
1. 載貨汽車補(bǔ)貼限額標(biāo)準(zhǔn)：大型12000元/輛，中型9000元/輛，輕型6000元/輛，微型4000元/輛。
2.載客汽車補(bǔ)貼限額標(biāo)準(zhǔn)：大型12000元/輛，中型8000元/輛，小型5000元/輛，微型4000元/輛。
營運(yùn)“黃標(biāo)車”淘汰的可享受規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼金額，2017年1月1日~5月31日淘汰的，享受標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼金額的50%，2017年6月1日后淘汰的不予補(bǔ)貼。
為鼓勵(lì)非營運(yùn)“黃標(biāo)車”淘汰，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)參照營運(yùn)“黃標(biāo)車”淘汰補(bǔ)貼范圍(機(jī)關(guān)事業(yè)單位不予以補(bǔ)貼)執(zhí)行，具體如下：
1.載貨汽車補(bǔ)貼限額標(biāo)準(zhǔn)：大型18000元/輛，中型13000元/輛，輕型9000元/輛，微型6000元/輛。
2.載客汽車補(bǔ)貼限額標(biāo)準(zhǔn)：大型(含營轉(zhuǎn)非)18000元/輛，中型(含營轉(zhuǎn)非)11000元/輛，小型7000元/輛，微型5000元/輛。
2015年淘汰的非營運(yùn)“黃標(biāo)車”可享受全額補(bǔ)貼，淘汰的可享受標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼的80%，2017年6月1日前淘汰的可享受標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼金額的50%，2017年6月1日后淘汰的不予補(bǔ)貼。
什么是黃標(biāo)車?
黃標(biāo)車是新車定型時(shí)排放水平低于國三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。黃標(biāo)車排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差，這些車輛由于尾氣排放控制技術(shù)落后，尾氣排放達(dá)不到歐1標(biāo)準(zhǔn)，排放量相當(dāng)于新車的5至10倍。
什么是國三排放標(biāo)準(zhǔn)(即國家第三階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn))?
國三排放標(biāo)準(zhǔn)即國家第三階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在尾氣排放物檢測當(dāng)中，碳?xì)浠衔锊坏贸^0.66克每公里，一氧化碳不得超過2.1克每公里，微粒不得超過0.1克每公里，氮氧合物不得超過5克每公里。
車主如何知道自己的車是否是黃標(biāo)車?
1、車主查詢車輛是否屬于“黃標(biāo)車”可登陸“機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)”的“ ‘黃標(biāo)車’查詢系統(tǒng)”，根據(jù)系統(tǒng)要求填寫相關(guān)內(nèi)容，即可得到查詢結(jié)果。如查詢系統(tǒng)中無法查到的車型車輛，須在報(bào)廢拆解前到市環(huán)保部門對(duì)其查驗(yàn)確認(rèn)。
2、根據(jù)國家實(shí)施排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間，中重型卡車黃標(biāo)車主要以2008年1月1日以前注冊(cè)登記的3.5噸以上柴油車為主(部分區(qū)域?yàn)?月1日)。
陜西省政府是如何淘汰黃標(biāo)車的?
1、政府給予一定補(bǔ)貼，鼓勵(lì)車主主動(dòng)提前報(bào)廢黃標(biāo)車;
2、規(guī)定黃標(biāo)車限時(shí)限區(qū)域行駛，迫使車主盡快淘汰黃標(biāo)車;
3、要求車主加裝后處理設(shè)備，排放檢驗(yàn)合格后換發(fā)綠標(biāo)(即黃改綠)。
