客運(yùn)公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)【集錦】

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 【范文一:客運(yùn)公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)】

在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我司員工積極工作,盡職盡責(zé),在安全工作上周密部署,精心組織,狠抓落實(shí),達(dá)到降事故、保安全、保暢通的工作目標(biāo),確保了我司安全工作有序發(fā)展,完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)安全工作任務(wù)。我司全年行駛公里為XXXX公里,兩個(gè)事故頻率分別為XXX次/百萬(wàn)公里、XXX/百萬(wàn)公里,安全運(yùn)送旅客XXXX人/次,發(fā)班XXX次。無(wú)站場(chǎng)、消防,治安事故,駕駛員總違法率控制在XX%以?xún)?nèi),無(wú)新聞媒體曝光不良行為,F(xiàn)將我司20XX年安全工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化了安全責(zé)任

年初規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,明確安全工作任務(wù)。今年年初,我們召開(kāi)了安全管理工作會(huì)議,在全面總結(jié)去年安全管理工作的基礎(chǔ)上,對(duì)今年的安全工作進(jìn)行了統(tǒng)籌安排,重新調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并將小組領(lǐng)導(dǎo)、成員及工作職責(zé)發(fā)文公布,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)。又與各站隊(duì)長(zhǎng)簽定了安全責(zé)任狀,明確了安全責(zé)任和安全任務(wù),把安全責(zé)任通過(guò)責(zé)任狀的形式予以明確,使安全工作落實(shí)到每個(gè)部門(mén)、每輛車(chē)、每個(gè)人,確保站場(chǎng)和行車(chē)安全是公司安全工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

一、認(rèn)真組織,抓好了節(jié)假日客運(yùn)高峰期運(yùn)輸安全工作

春運(yùn),清明、五一、端午,國(guó)慶節(jié)日期間客流量大,各站、隊(duì)精心部署,合理安排,確保了安全、生產(chǎn)兩不誤。

1、車(chē)站方面:一是利用廣播和電子顯示屏加強(qiáng)了節(jié)日安全知識(shí)宣傳。二是組織旅客排隊(duì),了解各班線客源情況,合理安排了運(yùn)力,杜絕了旅客滯留現(xiàn)象。三是加大力度進(jìn)行了,三品檢查,做到,逢包必檢,逢檢必嚴(yán)。四是加大了,三不進(jìn)站、六不出站的管理力度,確保了車(chē)站內(nèi)的站場(chǎng)安全。五是檢測(cè)中心對(duì)所有營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行了認(rèn)真的檢查,特別是車(chē)輛的安全部件,做到了安全不留死角。

2、車(chē)隊(duì)方面:一是召開(kāi)了司乘人員節(jié)日安全行車(chē)教育會(huì),預(yù)防了道路行車(chē)事故發(fā)生。二是要大力加強(qiáng)了安全監(jiān)管力度,嚴(yán)查了無(wú)證駕駛、超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、帶病車(chē)輛運(yùn)行等違法違章行為,防止了行車(chē)安全事故的發(fā)生。三是車(chē)隊(duì)在節(jié)假日期間組織對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了路檢路查,并教育駕駛員嚴(yán)禁超載、超員、超速,高速公路上下旅客,保持車(chē)距,謹(jǐn)慎駕駛。四是車(chē)輛運(yùn)行途中上客,司乘人員對(duì)行包進(jìn)行了,三品檢查。

3、各站隊(duì)加強(qiáng)了節(jié)日期間的領(lǐng)導(dǎo)值班力度,安管人員提前到崗到位。并做好了節(jié)日期間的運(yùn)輸安排,制定了運(yùn)輸計(jì)劃,加強(qiáng)了對(duì)節(jié)假日期間的客流預(yù)測(cè),制定和完善了應(yīng)急預(yù)案。召開(kāi)了十次專(zhuān)題安全會(huì)議,做到了提前預(yù)防,及時(shí)響應(yīng),科學(xué)組織,成功應(yīng)對(duì)了客源高峰、惡劣天氣等復(fù)雜環(huán)境下的旅客運(yùn)輸工作。

4、修理廠在節(jié)假日前提前做好了車(chē)輛的檢測(cè)及車(chē)輛的日常維護(hù)工作,做到準(zhǔn)確、細(xì)致,節(jié)假日工作人員停止輪休,加班加點(diǎn)在崗位上,為全司車(chē)輛提供了有力保障。

二、安全宣傳教育不走過(guò)場(chǎng)

1、強(qiáng)化了安全意識(shí),安全技能檢查個(gè)個(gè)過(guò)關(guān),并對(duì)各站隊(duì)下達(dá)了安全硬性指標(biāo)(違章、事故)。X司共XX人參加安監(jiān)局主要負(fù)責(zé)人及安全管理人員安全培訓(xùn),并100%通過(guò)考核,獲得合格證。

2、各車(chē)站候車(chē)室、走道等處累計(jì)懸掛橫幅XX副,粘帖安全標(biāo)語(yǔ)XX副,客司制作黑板報(bào)XX塊,在車(chē)窗粘帖安全宣傳標(biāo)語(yǔ)XXX多幅。

3、安管人員每天對(duì)駕駛員進(jìn)行發(fā)車(chē)前安全教育,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保人不疲、,馬不乏,提供安全有效保障;信息專(zhuān)員利用短信平臺(tái)為廣大駕駛員及時(shí)提供天氣預(yù)報(bào)和路況信息XX次。

4、每年的四、五月是南方梅雨季節(jié),以梅雨、暴雨、大霧天氣為主,各車(chē)隊(duì)安管人員認(rèn)真組織駕駛員上了雨季行車(chē)安全課,并及時(shí)將天氣、路況信息反饋給駕駛員,提前做好了車(chē)輛的調(diào)整工作。全司進(jìn)行了應(yīng)急避險(xiǎn)、事故分析、新安全生產(chǎn)法等教育學(xué)習(xí)。

三、各車(chē)站源頭管理從未松懈

各車(chē)站嚴(yán)格執(zhí)行了,三不進(jìn)站,六不出站的規(guī)定,始終抓好源頭及全封閉管理,嚴(yán)把,三品檢查關(guān),安排了專(zhuān)職的檢查人員上崗,堅(jiān)決杜絕,三品進(jìn)站,危險(xiǎn)品上車(chē),三品檢查班共檢測(cè)行包XXXXXX件,查處危險(xiǎn)品XXXX件。7月份,XXX汽車(chē)站三品檢查班從一名旅客行李袋內(nèi)查出XXXX,成功消除了一起重大安全隱患,集團(tuán)對(duì)XXX站三品班重獎(jiǎng)XXX元,其中發(fā)現(xiàn)并查出危險(xiǎn)品的安檢員譚媛媛獎(jiǎng)勵(lì)1000元;貓(chǎng)檢測(cè)中心共檢測(cè)車(chē)輛XXX臺(tái)次,安檢不合格的車(chē)輛堅(jiān)決不給報(bào)班營(yíng)運(yùn)。特別是對(duì)車(chē)輛的制動(dòng),方向,輪胎等安全行車(chē)的關(guān)鍵部件及部位進(jìn)行嚴(yán)格的排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知車(chē)隊(duì)解決,為車(chē)輛提供有效的后勤保障。

四、抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保了站場(chǎng)內(nèi)旅客、財(cái)產(chǎn)及車(chē)輛設(shè)施安全

各車(chē)站每周進(jìn)行了消防檢查,檢查后,發(fā)現(xiàn)消防隱患XX處,更換應(yīng)急燈XX盞,更換應(yīng)急疏散牌X塊,滅火器灌粉XX次,更換XX塊,禁止吸煙警示牌,修消防沙池XX處;對(duì)各部門(mén)的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查;加強(qiáng)了日、夜值班,切實(shí)做好了防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施,防止了人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

五、持續(xù)推進(jìn)我司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作

經(jīng)過(guò)去年一年艱苦努力的創(chuàng)建,XX分公司、XX分公司、XXX汽車(chē)客運(yùn)站、XXX汽車(chē)客運(yùn)站于去年12月份通過(guò)了交通部XX級(jí)考評(píng)機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)考評(píng),充分說(shuō)明我司在去年的安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中取得了優(yōu)異的成績(jī)。但是,今年我司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作任重道遠(yuǎn)。按照省廳于XX月XX日至X月XX日組織開(kāi)展的安全標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)員、考評(píng)員繼續(xù)教育培訓(xùn)要求,對(duì)照交通運(yùn)輸部考評(píng)細(xì)則內(nèi)容創(chuàng)建文本資料,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理,20XX年年底完成了安全生產(chǎn)績(jī)效考核考評(píng),在落實(shí)安全工作中還存在諸多問(wèn)題與不足,XX正在進(jìn)一步鞏固和完善安全各項(xiàng)工作。

六、認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全、競(jìng)賽活動(dòng)

1、大力開(kāi)展安全生產(chǎn),四大三基三年行動(dòng)

按照省市,四大三基三年行動(dòng)計(jì)劃的部署安排和集團(tuán)公司安全部要求,在全司深入開(kāi)展,四大三基三年行動(dòng):一是繼續(xù)深入開(kāi)展,打非治違和安全生產(chǎn)大檢查。以長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車(chē)、駐外點(diǎn)車(chē)輛、農(nóng)村班線車(chē)輛為重點(diǎn),繼續(xù)深入開(kāi)展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),治理糾正違規(guī)違章行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),把,打非治違列入常態(tài)化工作;二是開(kāi)展了,平安交通創(chuàng)建活動(dòng),按照省交通運(yùn)輸廳的統(tǒng)一部署,有計(jì)劃、分步驟、有重點(diǎn)地推進(jìn),平安車(chē)站、,平安車(chē)輛的創(chuàng)建活動(dòng)。確保活動(dòng)取得實(shí)效。三是落實(shí)道路運(yùn)輸客運(yùn)站場(chǎng),三不進(jìn)站,六不出站責(zé)任,規(guī)范了企業(yè)安全生產(chǎn)行為,督促加大客運(yùn)站場(chǎng)安全管理投入,提升了客運(yùn)站場(chǎng)本質(zhì)安全水平。四是強(qiáng)化特殊時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)對(duì)象的安全監(jiān)控管理,切實(shí)做好了重點(diǎn)時(shí)段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,針對(duì)重點(diǎn)單位、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)人員安全監(jiān)管,周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案和防控措施。

2、深入開(kāi)展,五進(jìn)活動(dòng)

一是加強(qiáng)全體安管人員的教育培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高了安全管理水平,積極參加了上級(jí)主管部門(mén)組織開(kāi)展的培訓(xùn)活動(dòng)。二是加強(qiáng)從業(yè)人員的培訓(xùn)(重點(diǎn)為駕駛員、站務(wù)員培訓(xùn)),按照集團(tuán)公司教育培訓(xùn)大綱要求,集團(tuán)公司站務(wù)員培訓(xùn)教材內(nèi)容,結(jié)合實(shí)際情況組織開(kāi)展了培訓(xùn),并邀請(qǐng)了專(zhuān)家講座。三是加強(qiáng)了新錄用人員、轉(zhuǎn)崗人員的崗前培訓(xùn)和安全教育工作。四是開(kāi)展安全知識(shí),進(jìn)企業(yè)、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)站場(chǎng)、進(jìn)車(chē)輛、進(jìn)家庭的,五進(jìn)活動(dòng)。

3、深入開(kāi)展,全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)

(1)各站、隊(duì)充分利用了當(dāng)前安全良好的氛圍,以‘強(qiáng)化安全基礎(chǔ),推動(dòng)安全發(fā)展’為主題,堅(jiān)持‘三貼近’(貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾),‘三面向’(面向基層、面向企業(yè)、面向職工),對(duì)司乘人員和廣大旅客全面開(kāi)展安全教育工作。

(2)X司XX人在XXXX參加了XX市安全生產(chǎn)月活動(dòng)啟動(dòng)儀式,采取黑板報(bào)、橫幅、標(biāo)語(yǔ)等形式,開(kāi)展了內(nèi)容豐富的安全宣傳教育活動(dòng),并收集了各類(lèi)安全宣傳資料,推進(jìn)安全文化建設(shè),營(yíng)造了安全氛圍。

(3)X司安全管理人員普及了安全法律法規(guī)知識(shí),車(chē)隊(duì)利用典型案例,有針對(duì)性的開(kāi)展了安全教育學(xué)習(xí),客司在6月底開(kāi)展了防恐反恐綜合應(yīng)急演練,提高了我司安全管理應(yīng)急響應(yīng)能力。

4、開(kāi)展交通安全與車(chē)輛保險(xiǎn)百日競(jìng)賽和,安全整頓月活動(dòng)。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八屆三中全會(huì)精神,堅(jiān)持,安全第一,預(yù)防為主的原則,進(jìn)一步提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),有效地降低和減少行車(chē)責(zé)任事故次數(shù),及時(shí)化解交通事故賠償所引起的社會(huì)矛盾,XX集團(tuán)與XXXXXX分公司聯(lián)合開(kāi)展了交通安全與車(chē)輛保險(xiǎn)競(jìng)賽活動(dòng),時(shí)間為20XX年X月X日至20XX年X月X日。為確保競(jìng)賽活動(dòng)順利進(jìn)行,取得預(yù)期效果,我司按照集團(tuán)公司與XXXX分公司制定的活動(dòng)方案要求,認(rèn)真貫徹落實(shí)。

我司按照衡汽集團(tuán)安字(20XX)53號(hào)文件《關(guān)于開(kāi)展安全整頓月活動(dòng)的通知》要求,以駕駛員違法監(jiān)管為抓手,以,二超一疲勞,高速路上下客為整治重點(diǎn)的整治活動(dòng),時(shí)間為:20XX年X月XX日至20XX年X月XX日,各車(chē)隊(duì)根據(jù)自身情況制定了安全生產(chǎn)整頓月活動(dòng)方案,并按要求貫徹落實(shí)。

七、加強(qiáng)了機(jī)務(wù)工作管理,做好了駕駛員技術(shù)考試合格證的審驗(yàn)工作和車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)。

1、做好了車(chē)輛日常維護(hù),愛(ài)車(chē)?yán)z查,及時(shí)排查車(chē)輛隱患,并實(shí)施處罰,保證了車(chē)容、車(chē)貌、車(chē)況的完好性。

2、制定好了二保計(jì)劃,并現(xiàn)場(chǎng)跟蹤、保證安全質(zhì)量,杜絕車(chē)輛委外作業(yè)。加大了承包車(chē)二保預(yù)提費(fèi)的收繳。按時(shí)做好了季審、年檢年審工作,進(jìn)行季檢的車(chē)輛全部合格。

3、嚴(yán)格控制燃油消耗、小修用料、輪胎消耗的指標(biāo)數(shù),將,三節(jié)工作落到了實(shí)處。

4、嚴(yán)格按照集團(tuán)公司及分公司的相關(guān)規(guī)定,落實(shí)了車(chē)輛GPS設(shè)備的改線工作,確保車(chē)輛GPS的使用正常,及時(shí)配合相關(guān)部門(mén)對(duì)車(chē)輛的GPS設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),充分發(fā)揮GPS的管理能動(dòng)性。

5、各車(chē)隊(duì)按照規(guī)定,在今年11月份進(jìn)行了年檢年審工作,對(duì)駕駛員進(jìn)行一次普查分類(lèi),對(duì)不符合條件的不予以年審,并不予以辦理春運(yùn)準(zhǔn)駕證。

6、各車(chē)隊(duì)的安全機(jī)務(wù)人員對(duì)車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行了定期的檢查、維護(hù),消除車(chē)輛技術(shù)的隱患,杜絕了帶,病車(chē)輛上路營(yíng)運(yùn),督促駕駛員攜帶好三角木、防滑鏈條、滅火器、應(yīng)急錘等設(shè)備,確保行車(chē)安全。

八、做好了保險(xiǎn)銜接工作,防脫保、漏保。

1、各車(chē)隊(duì)認(rèn)真做好車(chē)輛入保,投保,保險(xiǎn)銜接及收繳車(chē)輛保費(fèi)工作。

2、各車(chē)隊(duì)安全管理人員加快舊事故的清理,結(jié)案,送保理賠工作,提高事故的結(jié)案率。

目前我司安全管理工作依然存在以下幾個(gè)方面的不足有待改正和提高

1、各車(chē)隊(duì)駕駛員的教育面,未達(dá)到100%,有待加強(qiáng)。各承包車(chē)隊(duì)外點(diǎn)車(chē)輛較多,又很少進(jìn)站,參加安全例會(huì)時(shí)間也少,車(chē)輛基本都在站外,對(duì)這些駕駛員的教育工作有待加強(qiáng)。

2、各車(chē)隊(duì)對(duì)新聘上崗駕駛員的考核工作還需要進(jìn)一步的加強(qiáng),關(guān)鍵是考核時(shí)間,跟車(chē)寫(xiě)實(shí)工作由其重要。

3、各車(chē)隊(duì)對(duì)路上車(chē)輛的檢查力度不夠,應(yīng)該加大上路對(duì)車(chē)輛的檢查工作,特別是無(wú)上崗資格的人員上車(chē),超速,超載等違法行為,起到安全預(yù)防的作用。

4、需加強(qiáng)對(duì)違法違章駕駛員教育和處罰,各車(chē)隊(duì)安管人員要督促駕駛員完成清零工作。

5、開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,還不徹底,還留有死角。

20XX年安全工作重點(diǎn):

1、進(jìn)一步落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任制,將安全責(zé)任落實(shí)到每條線、每臺(tái)車(chē)、每個(gè)人,實(shí)行,誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)違章、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,層層落實(shí),加強(qiáng)監(jiān)督。

2、落實(shí)好安全隱患自查自糾和隱患整治長(zhǎng)效機(jī)制,做到排查隱患不留死角,整治隱患不留情面,要像處理事故一樣處理隱患,樹(shù)立隱患不過(guò)夜的思想,將可能導(dǎo)致事故發(fā)生的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

3、加強(qiáng)監(jiān)督,提高車(chē)主的職業(yè)素質(zhì)是我們要做的工作之一,只有讓車(chē)主有充分的自覺(jué)性,意識(shí)到安全的重要性,我們采取積極有效的措施,減少和預(yù)防客運(yùn)事故,遏制群死群傷特大惡性事故的發(fā)生,加強(qiáng)安全監(jiān)管,才能取得實(shí)際成效。

4、宣傳教育是保障。我們要把事故易發(fā)地段、事故易發(fā)人員、事故易發(fā)時(shí)間段做到心中有數(shù),采取不定期、不定時(shí)的談話和交流,進(jìn)行安全提醒,讓每一位車(chē)主都來(lái)關(guān)心和支持我們的安全管理工作。各站、隊(duì)、廠要開(kāi)展多種形式的安全競(jìng)賽和安全教育活動(dòng)。

總之,安全工作對(duì)于我們來(lái)說(shuō),只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),在安全這條道路上,我們?nèi)蔚蓝剡h(yuǎn)。我司會(huì)堅(jiān)定信心,鞏固成果,堅(jiān)決預(yù)防和遏制客運(yùn)車(chē)輛的交通事故發(fā)生,切實(shí)抓好安全生產(chǎn),落實(shí)安全管理,確保公司安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。

【范文二:客運(yùn)公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)】

20XX年,XXXX在上級(jí)部門(mén)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體干部、員工認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,繼續(xù)深化安全生產(chǎn)年“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”,認(rèn)真實(shí)施安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持對(duì)員工、從業(yè)人員法制安全警示教育,狠抓制度落實(shí),不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,努力查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),及時(shí)消除事故隱患。為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,構(gòu)建和諧社會(huì),促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,做了大量扎實(shí)有效的工作,順利完成了20XX年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任明確

分公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,并結(jié)合工作實(shí)際,把“春節(jié)”、“潑水節(jié)”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等節(jié)假日的安全運(yùn)輸工作作為提高社會(huì)公共服務(wù)能力,服務(wù)群眾,展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來(lái)抓。為確保旅客運(yùn)輸安全,公司成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)、副經(jīng)理為副組長(zhǎng),各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。年初,按照總公司工作部署,規(guī)劃工作方案,制定應(yīng)急預(yù)案。與部門(mén)和班組層層簽訂了《安全生產(chǎn)管理責(zé)任書(shū)》,同時(shí)又與所屬客車(chē)駕駛員簽訂了《20XX年各節(jié)假日行車(chē)安全保證書(shū)》。明確了工作責(zé)任和工作任務(wù),精心做好節(jié)日旅客安全運(yùn)輸準(zhǔn)備工作。節(jié)前,精心組織人員排查車(chē)輛隱患,做好車(chē)輛維護(hù)工作,使車(chē)輛以良好的技術(shù)狀況投入營(yíng)運(yùn),同時(shí),加強(qiáng)各部門(mén)員工培訓(xùn)教育,做好應(yīng)急演練,從而形成了上下聯(lián)動(dòng),監(jiān)管有力,反應(yīng)靈敏的工作機(jī)制。

各節(jié)日期間,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次帶領(lǐng)有關(guān)部門(mén)和相關(guān)人員到客運(yùn)站檢查指導(dǎo)工作,加強(qiáng)與行管部門(mén)的工作溝通,形成了齊抓共管的工作局面,保證了各節(jié)假日運(yùn)輸安全的順利完成。

二、落實(shí)安全教育學(xué)習(xí)制度,提高行車(chē)安全意識(shí)

分公司始終把安全教育學(xué)習(xí),作為一項(xiàng)長(zhǎng)效機(jī)制來(lái)抓。為切實(shí)增強(qiáng)員工和客運(yùn)車(chē)輛駕駛員安全意識(shí),開(kāi)展了多渠道,多種形成的安全動(dòng)員和宣傳教育活動(dòng)。在春運(yùn)、潑水節(jié)、五一、安全月、十一等主要節(jié)日期間,在車(chē)站主要通道口懸掛了橫幅,宣傳標(biāo)語(yǔ),安全宣傳畫(huà)等50余幅,發(fā)放宣傳資料2000余份,另外利用廣播、宣傳欄、電視、事故案例分析、網(wǎng)絡(luò)等多媒體向社會(huì)廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和政策。出版宣傳欄12期,播放安全警示教育片400多場(chǎng)次。通過(guò)開(kāi)展持續(xù)有效的宣傳教育活動(dòng),全員的安全意識(shí)得到了有效提高。全年共組織客運(yùn)車(chē)輛駕駛員安全學(xué)習(xí)44次,事故案例分析10次,使3400人次受到了教育,正確認(rèn)識(shí)到了安全生產(chǎn)工作的重要性,使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)為契機(jī),緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題。在轄區(qū)內(nèi)廣泛開(kāi)展了安全生產(chǎn)月活動(dòng);顒(dòng)要求:一是為加強(qiáng)本次安全月活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),確保安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有效落實(shí),由分公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭,成立了“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,堅(jiān)持上下齊抓共管,充分發(fā)揮每位員工的作用,建立了監(jiān)督、檢查制度,制定了相適應(yīng)的責(zé)罰措施,同時(shí)明確責(zé)任,嚴(yán)格管理,讓廣大員工從思想上徹底認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,形成安全無(wú)小事,人人關(guān)心安全,安全關(guān)系人人的良好工作氛圍。二是組織員工參加安全生產(chǎn)“全員簽題活動(dòng)”和“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽搶答活動(dòng),在搶答賽中取得了第三名。三是組織員工觀看安全事故警示教育片。同時(shí)組織開(kāi)展以“抓班組,提高管理水平,重教育,推進(jìn)安全文化”的安康杯競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步促進(jìn)了分公司客運(yùn)站場(chǎng),班組安全文化建設(shè)。四是開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng),落實(shí)隱患整改。注重消除各類(lèi)事故隱患上狠下功夫,組織人員認(rèn)真進(jìn)行檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題定人、定時(shí)定措施及時(shí)地進(jìn)行整改。五是為做好道路交通事故應(yīng)急預(yù)案演練的各項(xiàng)工作,推動(dòng)分公司系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案演練工作的開(kāi)展,進(jìn)一步強(qiáng)化分公司安全管理,提高交通事故防控和突發(fā)事故應(yīng)變能力,學(xué)會(huì)道路交通事故應(yīng)急處置工作,分公司組織了一次交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案處置演練?h交通局、運(yùn)政所等單位領(lǐng)導(dǎo)共計(jì)23人參加了演練。

通過(guò)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”和“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng),增強(qiáng)了廣大員工和客運(yùn)車(chē)輛駕駛員的責(zé)任心,促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利實(shí)施,取得了預(yù)期效果。我們將以本次活動(dòng)為契機(jī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理力度,達(dá)到以安全促生產(chǎn),保證各項(xiàng)任務(wù)順利完成。

今年以來(lái),經(jīng)損指標(biāo)與去年相比,呈上升趨勢(shì),使得一度平穩(wěn)的安全形勢(shì)再次趨于緊張,在嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢(shì)下,分公司及時(shí)采取了應(yīng)對(duì)措施。一是下發(fā)告誡書(shū)至每位客運(yùn)車(chē)輛駕駛員,使駕駛員從中吸取教訓(xùn),確保行車(chē)安全。二是為確保雨季運(yùn)輸安全,分公司定人落實(shí)對(duì)各條道路通行情況進(jìn)行實(shí)地考察,將考察情況在安全學(xué)習(xí)活動(dòng)中作宣傳通報(bào)。對(duì)塌方較嚴(yán)重的鄉(xiāng)村道路停駛營(yíng)運(yùn),待路狀況恢復(fù)后開(kāi)班。三是針對(duì)部份客運(yùn)車(chē)輛駕駛員行車(chē)安全意識(shí)淡薄,文化水平低,職業(yè)道德差等一些實(shí)際問(wèn)題。利用晚上時(shí)間,分管領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí),采取播放VCD碟片、電視、投影等方法把分公司內(nèi)部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例,作為宣傳材料傳達(dá)至客運(yùn)車(chē)輛駕駛員隊(duì)伍中,使他們從中吸取教訓(xùn),增強(qiáng)防范意識(shí)。四是分批組織召開(kāi)駕駛員家屬座談會(huì),簽訂駕駛員家屬責(zé)任書(shū)等方式方法。使家屬在思想上深刻認(rèn)識(shí)到行車(chē)安全的重要性,要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車(chē)安全工作,切實(shí)履行好自己應(yīng)盡義務(wù),共同把安全行車(chē)工作做好。五是注重源頭宣傳,落實(shí)公安部關(guān)于開(kāi)展“三超一疲勞”大整治的通知精神,分公司按照通知要求,把通知精神傳達(dá)至每位運(yùn)車(chē)輛駕駛員,在車(chē)站內(nèi)掛橫幅2幅,車(chē)內(nèi)張貼安全告知306,四不承諾346份,展宣傳欄一版,并張貼監(jiān)督電話,通過(guò)開(kāi)展此次活動(dòng),在站內(nèi)營(yíng)造了濃厚的宣傳氛圍。

三、加強(qiáng)檢查,落實(shí)道路客運(yùn)隱患專(zhuān)項(xiàng)整治,強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管

1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查

分公司切實(shí)把安全生產(chǎn)檢查作為實(shí)施安全管理的重要手段來(lái)抓,全年安全生產(chǎn)檢查17次,路檢路22次,出人123人次,查出隱患10起,整改10起。結(jié)合云南省公路運(yùn)輸管理局文件云運(yùn)安監(jiān)[20XX]81號(hào)關(guān)于集中開(kāi)展道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的工作要求和三部委《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安監(jiān)總局一[20XX]97號(hào))文件精神。以及《云南省公路運(yùn)輸管理局交通運(yùn)輸部關(guān)于開(kāi)展臥鋪客車(chē)隱患集中整治工作的實(shí)施意見(jiàn)》的通知。分公司重新對(duì)客運(yùn)車(chē)輛駕駛員資質(zhì),車(chē)輛維護(hù)情況、隨車(chē)安全設(shè)施設(shè)備,GPS、DVR車(chē)載設(shè)備及使用,駕駛員交通違法違規(guī)情況等認(rèn)真地進(jìn)行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,以主體責(zé)任的落實(shí)為重點(diǎn),具體工作為:集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓(xùn)等制度的組織體系,培訓(xùn)責(zé)任落實(shí),事故查處等方面存在的“軟”隱患,完善了員工安全操作規(guī)程等技術(shù)設(shè)備安全管理制度;開(kāi)展了客運(yùn)車(chē)輛油路、電路、安全門(mén)、安全錘、滅火器,以及長(zhǎng)途客車(chē)方向系、制動(dòng)系、傳動(dòng)系、鋪位設(shè)置是否存在非法改裝等專(zhuān)項(xiàng)大檢查活動(dòng),專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)由分公司牽頭,安全辦、車(chē)隊(duì)、例保檢查室等部門(mén)配合,對(duì)346輛客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行了督促檢查。在檢查中,查出四輛長(zhǎng)途車(chē)臥鋪客車(chē)床位多一個(gè),DVR監(jiān)控設(shè)備損壞6臺(tái),GPS設(shè)備故障2臺(tái),車(chē)輛滅火器失效6只,均定人、定車(chē)及時(shí)地進(jìn)行了整改,消除了潛在隱患。另外根據(jù)昆曼運(yùn)輸有限責(zé)任公司文件西昆曼運(yùn)[20XX]74號(hào),關(guān)于推行道路客運(yùn)安全告知制度的通知要求。加大員工和客運(yùn)車(chē)輛駕駛員宣傳力度,落實(shí)了臥鋪客車(chē)凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息制度。同時(shí)對(duì)13輛長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)刻制了DVR旅客乘車(chē)安全宣傳光盤(pán)。

2、做好車(chē)輛技術(shù)狀況監(jiān)管,確保行車(chē)安全

近幾年以來(lái),由于農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛不斷增多,大多數(shù)駕駛員文化水平和素質(zhì)相對(duì)較低,經(jīng)營(yíng)部份鄉(xiāng)村道路上的客運(yùn)車(chē)輛沒(méi)有客運(yùn)站點(diǎn),給我們管理上帶來(lái)了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊,采取易接受的管理方法,深入到鄉(xiāng)村道路上,不定時(shí)地進(jìn)行抽查,檢查客運(yùn)車(chē)輛駕駛員資質(zhì)、例保情況,二級(jí)維護(hù)作業(yè)情況等。同時(shí)加大對(duì)長(zhǎng)途客車(chē)二級(jí)維護(hù)的監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三單、一證、一合同”規(guī)程,建立健全車(chē)輛二級(jí)維護(hù)臺(tái)帳。對(duì)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)的管理,是由車(chē)隊(duì)、修理廠、安全辦三部門(mén)聯(lián)合監(jiān)管。首先由車(chē)隊(duì)做出當(dāng)月二級(jí)維護(hù)計(jì)劃表,修理廠在具體對(duì)客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè),然后在由安全辦對(duì)當(dāng)月二級(jí)維護(hù)車(chē)輛逐一進(jìn)行核實(shí),保證不漏檢一臺(tái)客運(yùn)車(chē)輛。另外,客運(yùn)車(chē)輛都按照運(yùn)管部門(mén)要求24小時(shí)做一次例保檢查,從而使客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況得到了有效監(jiān)督,避免了機(jī)械事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的處理原則,依法嚴(yán)肅查處事故

分公司部份客運(yùn)車(chē)輛駕駛員行車(chē)安全意識(shí)淡薄,疲勞駕駛、追尾事故、超速等違法行為時(shí)而發(fā)生。為有效遏制此類(lèi)事故的再次發(fā)生,對(duì)部份違法違規(guī)駕駛員作出了相應(yīng)處理。全年共處罰事故駕駛員9人次。

20XX年8月3日,孫和坤駕駛云K09290號(hào)車(chē),9時(shí)由勐海向昆明方向行駛,10時(shí)59分行至214線回弄山遂道350米處時(shí)與云K43071號(hào)貨車(chē)發(fā)生追尾事故,造成遂道及兩車(chē)嚴(yán)重受損,多名乘客輕微傷的全責(zé)道路交通事故。事故發(fā)生后,分公司及時(shí)召開(kāi)了事故分析會(huì),查抓存在問(wèn)題,通過(guò)認(rèn)真研究分析,其根本原因是超速行駛,操作不擔(dān)所致。為此,分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)事故駕駛員作出了黃牌警告一次,處罰2000元,下車(chē)學(xué)習(xí)一個(gè)月的處理。

4、認(rèn)真貫徹執(zhí)行總公司關(guān)于啟用安全責(zé)任合同書(shū)的通知精神,落實(shí)各項(xiàng)管理制度

為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,維護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)不受侵害及損失,明確雙方(駕駛從業(yè)人員和運(yùn)輸企業(yè))在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的安全責(zé)任和規(guī)范安全行為。分公司在冊(cè)駕駛員446人,均重新簽訂了安全責(zé)任合同書(shū),并按照規(guī)定收取安全履約保證金。

5、強(qiáng)化源頭監(jiān)管,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度

分公司認(rèn)真吸取往年事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),根據(jù)節(jié)日特點(diǎn)和季節(jié)變化情況,做到早布置、早安排、認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針。繼續(xù)深入開(kāi)展安全生產(chǎn)年“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”。嚴(yán)格按照運(yùn)管部門(mén)“三關(guān)一監(jiān)督”的管理要求,落實(shí)客運(yùn)站“三不進(jìn)站、五不出站”的檢查程序,對(duì)客運(yùn)車(chē)輛駕駛員和經(jīng)營(yíng)車(chē)輛實(shí)行計(jì)算機(jī)“一卡通”監(jiān)管?瓦\(yùn)站每月組織員工召開(kāi)一次安全生產(chǎn)會(huì)議,認(rèn)真研究本部門(mén)安全生產(chǎn)中存在問(wèn)題,安排布置各崗位工作?瓦\(yùn)站設(shè)置專(zhuān)人嚴(yán)格加強(qiáng)“三品”查堵工作,杜絕危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)情況發(fā)生。全年共查出危險(xiǎn)品9件,都按要求記錄、存放處理。

嚴(yán)格加強(qiáng)GPS的動(dòng)態(tài)管理,對(duì)安裝GPS的138輛客運(yùn)車(chē)輛實(shí)施不間斷監(jiān)控,每天形成工作日志,重新對(duì)每臺(tái)車(chē)進(jìn)行審查,是否在線,作好記錄,分析查抓存在原因。同時(shí),加強(qiáng)與總公司技術(shù)資源部和安全管理部的工作溝通。通過(guò)檢查、協(xié)調(diào)溝通,GPS在線率達(dá)95%以上。有效遏制了超速、串線經(jīng)營(yíng)等違法、違規(guī)行為。另外,分公司修理廠嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)客運(yùn)車(chē)輛行業(yè)維修標(biāo)準(zhǔn),對(duì)所屬分公司客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行維修,從源頭上加強(qiáng)了維修質(zhì)量關(guān),落實(shí)進(jìn)出廠檢驗(yàn)制度,保證車(chē)輛不帶病出廠,做到誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,全年未發(fā)生過(guò)維修質(zhì)量事故,修理工未發(fā)生工傷事故,保證了客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)輸安全。交通賓館嚴(yán)格按照賓館管理制度,落實(shí)入住旅客的登記,加強(qiáng)防火防盜工作的巡查,全年未發(fā)生過(guò)盜竊事故和服務(wù)質(zhì)量投訴。

四、抓好消防安全保衛(wèi)工作,確保站場(chǎng)車(chē)輛設(shè)施安全。

為加大轄區(qū)內(nèi)安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)管力度,切實(shí)做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。對(duì)各部門(mén)電源線、電燈、滅火器等用電和消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查,建立防火巡查記錄臺(tái)帳。由分公司貨運(yùn)站專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)站場(chǎng)范圍內(nèi)車(chē)輛和旅客的安保管理工作,重視夜間值班巡查,防止人為蓄意破壞和打毆鬧事。

為加強(qiáng)分公司消防安全工作,消除火災(zāi)隱患,有效預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生,根據(jù)消防責(zé)任書(shū)的要求,層層落實(shí)各項(xiàng)消防安全管理制度,提高員工在發(fā)生火災(zāi)時(shí)的自防自救能力,保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)、員工和旅客人身安全,由分公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭,安全辦組織開(kāi)展了一次比較全面的消防知識(shí)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容,滅火器、消防栓使用方法,逃生及自救等方法,42人參加了培訓(xùn)。

通過(guò)加強(qiáng)對(duì)員工消防知識(shí)培訓(xùn),提高了員工的防火意識(shí),對(duì)火災(zāi)危害性有了進(jìn)一步的了解,進(jìn)一步完善了重大火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案和快速反應(yīng)機(jī)制,使員工在緊急情況下采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,提高了應(yīng)急預(yù)案實(shí)施應(yīng)用效果。全年在分公司轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生火災(zāi)事故和盜竊事故。

五、持續(xù)加大統(tǒng)籌宣傳力度,努力提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

為最大限度化解分公司的運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),分公司始終堅(jiān)定不移地把交通安全統(tǒng)籌工作作為安全管理的一項(xiàng)重要工程來(lái)抓,遵循“以人為本、和諧穩(wěn)定、安全發(fā)展”的原則和“安全保統(tǒng)籌、統(tǒng)籌促安全”的交通安全統(tǒng)籌工作宗旨。認(rèn)真宣傳和貫徹落實(shí)《云南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)云南省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動(dòng)車(chē)輛統(tǒng)籌條款的通知》,按照新條款部署的各項(xiàng)工作要求,把宣傳新《條款》作為當(dāng)前安全統(tǒng)籌工作的一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓,將新《條款》的內(nèi)容及時(shí)地傳達(dá)到統(tǒng)戶,大力宣傳新《條款》的優(yōu)越性、可行性、實(shí)效性,從思想上、認(rèn)識(shí)上、行動(dòng)上為新《條款》的實(shí)施作好輿論鋪墊。向參加交通統(tǒng)籌的廣大參統(tǒng)者提供熱情,及時(shí)、周到、方便的服務(wù)。分公司參加統(tǒng)籌、交強(qiáng)險(xiǎn)車(chē)輛349輛,目前分公司強(qiáng)制投統(tǒng)項(xiàng)目為,第三者責(zé)任險(xiǎn)和座位險(xiǎn),第三者責(zé)任險(xiǎn)均投統(tǒng)了100萬(wàn)元,長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)座位險(xiǎn)投統(tǒng)了16萬(wàn)元/座,縣際客車(chē)座位險(xiǎn)投統(tǒng)了11萬(wàn)元/座,農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛座位險(xiǎn)投統(tǒng)了10萬(wàn)元/座,出租車(chē)座位險(xiǎn)投統(tǒng)了21萬(wàn)元/座。

20XX年分公司的交通安全統(tǒng)籌工作,在總公司統(tǒng)籌分理處的大力支持和幫助指導(dǎo)下,分公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,安全管理人員努力工作,加大安全統(tǒng)籌的宣傳力度,使經(jīng)營(yíng)者充分了解和支持統(tǒng)籌工作,今年統(tǒng)費(fèi)收入190萬(wàn)元,統(tǒng)籌率達(dá)100%,理賠了38萬(wàn)元,全面實(shí)現(xiàn)了20XX年度安全統(tǒng)籌工作目標(biāo),安全統(tǒng)籌工作質(zhì)量得到大幅提高,進(jìn)一步夯實(shí)了公司抵抗運(yùn)輸生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)能力,為安全生產(chǎn)管理提供了資金保障。

六、安全生產(chǎn)責(zé)任指標(biāo)

分公司統(tǒng)籌車(chē)輛349輛,共發(fā)生道路交通事故18起,消案4起,全責(zé)10起,主責(zé)2起,次責(zé)2起,死亡3人,(全責(zé)1起,主責(zé)1起,次責(zé)1起,)傷4人,估經(jīng)損61萬(wàn)元。百車(chē)事故率:4次/百車(chē),百車(chē)死亡率:0、5人/百車(chē),百車(chē)受傷率:1人/百車(chē),百車(chē)經(jīng)損率:17萬(wàn)元/百車(chē)。員工因公千人死亡率為零;員工因公千人重傷率為零;工業(yè)生產(chǎn)重大事故為零。

【范文三:客運(yùn)公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)】

我公司接到上級(jí)文件后,積極組織所有管理人員傳達(dá)貫徹上級(jí)文件精神,并對(duì)安全生產(chǎn)狀況自評(píng)工作進(jìn)行了統(tǒng)一部署和安排,成立了安全生產(chǎn)評(píng)估工作領(lǐng)導(dǎo)小組。公司經(jīng)理XX擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),統(tǒng)一負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)評(píng)估工作;安全副經(jīng)理、調(diào)運(yùn)副經(jīng)理和站務(wù)副經(jīng)理為副組長(zhǎng);安檢、調(diào)運(yùn)、警務(wù)、稽查、辦公室等部門(mén)的負(fù)責(zé)人為小組成員。我公司20XX年以來(lái)的安全生產(chǎn)狀況自評(píng)內(nèi)容如下:

一、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。20XX年以來(lái),我公司對(duì)安全生產(chǎn)各部門(mén)、崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了進(jìn)一步細(xì)化和完善,制定了從經(jīng)理到各生產(chǎn)崗位的崗位職責(zé)共20個(gè),人人崗位職責(zé)明確,發(fā)生安全事故時(shí)實(shí)行層層追究制度。

二、安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和安全管理人員配備情況。公司成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了職責(zé)權(quán)限范圍,分工明確。對(duì)安全生產(chǎn)的重要崗位,如車(chē)輛安全檢查、車(chē)輛出站查驗(yàn)、三危物品檢查和gps監(jiān)控,均配備了專(zhuān)人管理。充實(shí)了警務(wù)和稽查人員,加強(qiáng)了對(duì)車(chē)站綜合治安和班線營(yíng)運(yùn)秩序的管理力度。

三、進(jìn)一步修訂完善了安全生產(chǎn)規(guī)章制度。制定完善了《XX客運(yùn)公司安全生產(chǎn)管理辦法》,《安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度》,《突發(fā)事件、道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《消防安全管理辦法》。今年又重新制定了《重大隱患整改制度》、《車(chē)輛安全技術(shù)例行檢查制度》、《安全生產(chǎn)事故管理制度》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度》、《安全生產(chǎn)值班制度》、《安全生產(chǎn)會(huì)議制度》、《駕駛員聘用考核審查制度》和《長(zhǎng)線夜班車(chē)管理制度》等。公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開(kāi)一次安全生產(chǎn)會(huì)議,對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次全面檢查,對(duì)檢查中存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行糾正;對(duì)存在的重大隱患,下達(dá)限令整改通知,強(qiáng)制性進(jìn)行整改,以確保安全生產(chǎn)責(zé)任落到實(shí)處。

四、安全生產(chǎn)宣傳教育及培訓(xùn)。一年多來(lái),加大安全生產(chǎn)的宣傳力度。在重大節(jié)日和安全生產(chǎn)宣傳月、宣傳周以及上級(jí)部門(mén)開(kāi)展的安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作中,積極進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳。積極組織職工進(jìn)行安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),管理人員每周召開(kāi)學(xué)習(xí),駕乘人員和站務(wù)人員每月召開(kāi)學(xué)習(xí)會(huì)議,尤其是在重大節(jié)日進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)。舉辦安全生產(chǎn)培訓(xùn)班,僅20XX年上半年,針對(duì)安檢員、出站查驗(yàn)員、gps監(jiān)控人員和三品檢查人員舉辦了三期專(zhuān)題培訓(xùn)班。

五、車(chē)輛安全管理。加強(qiáng)了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的檔案管理,實(shí)行一車(chē)一檔、一人一檔。對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故的車(chē)輛及人員,詳細(xì)記錄入檔。同時(shí)為確保車(chē)輛安全技術(shù)性能,加快了車(chē)輛更新?lián)Q代速度。XX客運(yùn)公司所屬范圍百分之九十以上的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,都是近三年內(nèi)更新的高檔豪華新型車(chē)輛。嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)班線營(yíng)運(yùn)車(chē)輛等級(jí)審驗(yàn)制度,不符合要求的降低班線營(yíng)運(yùn)資格等級(jí),并取消營(yíng)運(yùn)資格。為加強(qiáng)車(chē)輛安全行車(chē),對(duì)長(zhǎng)途、夜班車(chē)嚴(yán)格按規(guī)定配備了雙班駕駛員。嚴(yán)禁疲勞駕駛,駕駛員工作時(shí)間也嚴(yán)格控制在規(guī)定工作小時(shí)數(shù)之內(nèi)。對(duì)旅游包車(chē)進(jìn)行嚴(yán)格控制,嚴(yán)禁車(chē)主及駕駛員私自包車(chē)旅游,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),對(duì)車(chē)輛進(jìn)行停班,并對(duì)車(chē)主及駕駛員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,停班整頓學(xué)習(xí)。

六、安全投入與保險(xiǎn)。為加強(qiáng)車(chē)輛安全管理,對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛統(tǒng)一安裝gps衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng),并設(shè)置gps監(jiān)控平臺(tái),由專(zhuān)人值班進(jìn)行監(jiān)控。20XX年投入大量資金,在候車(chē)大廳新購(gòu)安裝了三危物品檢測(cè)儀一臺(tái),由專(zhuān)人進(jìn)行操作檢查。在保險(xiǎn)方面,對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛全部按照上級(jí)要求參加各類(lèi)保險(xiǎn),設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)車(chē)輛保險(xiǎn)投保工作,并在保險(xiǎn)到期時(shí)提前進(jìn)行繼保。

七、發(fā)生交通安全事故及處理情況。20XX年成立了安全事故救援處置領(lǐng)導(dǎo)小組。車(chē)輛途中發(fā)生事故,由駕駛員或車(chē)主立即向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)案。損失較小的一般事故,由駕駛員或車(chē)主協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)處理,并向公司報(bào)告事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、人員受傷和經(jīng)濟(jì)損失情況,然后由安全負(fù)責(zé)人記錄在案,向全體職工公布事故情況。對(duì)重特大交通事故,由公司接到報(bào)案后,及時(shí)組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。對(duì)人員傷亡損失嚴(yán)重的,立即啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,迅速組織人力、物力進(jìn)行緊急搶救救援,同時(shí)由領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員到醫(yī)院進(jìn)行救護(hù),處理事故善后工作。事后組織全體職工、駕駛員及營(yíng)運(yùn)車(chē)主,召開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì),查找原因,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對(duì)事故責(zé)任人追究責(zé)任并按規(guī)定進(jìn)行處罰。堅(jiān)持四不放過(guò)原則,即事故原因未查清不放過(guò),事故責(zé)任人未處理不放過(guò),未召開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)議不放過(guò),達(dá)不到教育職工目的及整改要求不放過(guò)。

八、編制了XX客運(yùn)公司道路交通事故及消防事故突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,成立了突發(fā)事件應(yīng)急救援搶險(xiǎn)處置預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,并成立了相應(yīng)的應(yīng)急救援隊(duì)伍和救援一旦發(fā)生重特大突發(fā)事件,立即啟動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案。進(jìn)行了1次突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場(chǎng)演練,提高了應(yīng)急救援隊(duì)伍的應(yīng)急救援水平和能力。

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