高考填報志愿時，航海技術(shù)專業(yè)學什么、培養(yǎng)目標、主要課程有哪些是廣大考生和家長朋友們十分關(guān)心的問題，為了方便大家查詢，小編已經(jīng)為大家整理好了相關(guān)信息，供大家參考。
1、航海技術(shù)專業(yè)主要開設(shè)課程
示例一：機械制圖（36學時）、（船舶）無線電技術(shù)基礎(chǔ)（54學時）、電工學I（36學時）、航海專 業(yè)數(shù)學（28學時）、船舶原理（54學時）、航海力學（64學時）、船舶貨運（72學時）、輪機概論(36 學時)、航海英語會話與評估（36學時）、船藝訓練（36學時）、航海英語閱讀（64學時）、航海學 （上）（100學時）、航海學（下）（含電子海圖顯示與信息系統(tǒng)38課時）（90學時）、船舶操縱(54 學時)、船舶導(dǎo)航雷達（64學時）、船舶避碰與值班（90學時）、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備（36學時）、船舶安 全管理（54學時）、航海儀器（72學時）、GMDSS通信設(shè)備與業(yè)務(wù)（64學時）、航海氣象學與海洋 學（54學時）、遠洋業(yè)務(wù)與海商法（72學時）。
示例二：工程圖學基礎(chǔ)（34學時）、航海英語聽說（34學時）、電路與電機（34學時）、航海學1 （51學時）、航海力學（43學時）、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備（43學時）、航海學2（51學時）、船舶信號與 VHF通信（34學時）、航海雷達與ARPA（51學時）、航海英語（51學時）、海上貨物運輸（34學 時）、船舶原理（34學時）、船舶無線電技術(shù)基礎(chǔ)（51學時）、航海通信英語聽力與會話（34學時）、 遠洋運輸業(yè)務(wù)與海商法（34學時）、船舶操縱（34學時）、船舶值班與避碰（34學時）、輪機概論 （17學時）、航海氣象學與海洋學（51學時）、航海儀器（60學時）、船舶安全與管理（34學時）、電 子海圖顯示與信息系統(tǒng)（17學時）、GMDSS通信設(shè)備（34學時）、GMDSS通信業(yè)務(wù)（34學時）、航 海英語閱讀（51學時）。
主要實踐性教學環(huán)節(jié)：專業(yè)證書培訓、船舶實習、貨物積載與系固、GMDSS設(shè)備操作、航線設(shè) 計、駕駛臺資源管理、航海模擬器訓練等。
2、航海技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體等方面全面發(fā)展，具備船舶航行、貨物運輸管理、船舶與人員 安全與管理、無線電通信等方面的知識，能在各港航企事業(yè)單位從事船舶駕駛、營運管理以及相 關(guān)的科研和教學等工作，符合相關(guān)國際公約和國家船員適任標準要求的高級航海技術(shù)復(fù)合型 人才。
3、航海技術(shù)專業(yè)發(fā)展前景
崗位介紹
船長：全船的管理與駕駛
甲板部（駕駛部）：大副、二副、三副、水手長、水手、舵工
機艙部（輪機部）：輪機長（老軌），大管輪（二軌），二管輪（三軌），三管輪（四軌）
事務(wù)部：管事（事務(wù)長）、大廚、服務(wù)員、船醫(yī)
電臺部：電臺長（報務(wù)主任）、無線電話務(wù)員
崗位職責
船長：全船的管理與駕駛
駕駛部
大副：大副是船長的主要助手。在船長的領(lǐng)導(dǎo)下，主持甲板部的日常工作；履行航行值班職責并協(xié)助船長搞好安全航行；主管貨物的配載、裝卸、交接和其他運輸管理工作，以及甲板部所屬設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。
二副：二副（second officer）在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責，并主管駕駛設(shè)備。航線的規(guī)劃和實施以及海圖的改正通常也是二副完成的。有些國外的船上，二副兼有船長委托的船舶保安員，以及負責管理船上的醫(yī)療設(shè)備，充當船上醫(yī)生的職責。
三副：三副主管船舶救生、消防設(shè)備。在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下認真執(zhí)行公司綜合管理體系中的各項規(guī)定，履行規(guī)定的船舶航行和停泊值班職責。
水手長：水手長在大副領(lǐng)導(dǎo)下，組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手進行工作，負責編制水手航行、停泊及了頭輪值班表，經(jīng)大副批準后貫徹執(zhí)行。必要時，參加了頭和操舵。
水手：跟隨高級船員負責正常的航行值班并在水手長的領(lǐng)導(dǎo)下進行日常的甲板維護保養(yǎng)工作。
木匠:負責日常的水位測量工作并在水手長的領(lǐng)導(dǎo)下進行日常的甲板維護保養(yǎng)工作。
銅匠：從事焊接、車床加工、平臺支援等日常工作。
機艙部
輪機長：機艙部分的工作，對全船所有機器負責
大管輪：大管輪是輪機長的助手，在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機電設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng)。輪機長不在和因故不能行使職務(wù)時，代行輪機長職責。 參加機艙值班，在工作中發(fā)現(xiàn)機械、機電設(shè)備故障或異常情況時，除做緊急處理外，要及時報告輪機長。
電機員：主要負責船上電氣設(shè)備方面的日常管理，檢查，維修以及一些有關(guān)電氣方面的報表的制作，如申請備件、申請維修、設(shè)備缺陷報告等 。從繼電器到電機的原理和維修方面的必備知識，都是要掌握的，現(xiàn)在來說對自動控制方面的要求也是蠻高的，因為船舶也在不段的更新，有越來越往自動化方面發(fā)展的趨勢，那么掌握這些知識還是工作所需的。
二管輪：二管輪俗稱三軌，是運輸類船舶輪機部技術(shù)人員。級別低于大管輪并持有二管輪適任證書的輪機員。主要工作職責是在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下，作好二輪機管理維修工作，負責在不同階段的職責。
三管輪：三管輪是海員職務(wù)中的一種，負責船舶機艙設(shè)備的日常管理，特別是負責主機、輔機操作與運行、機艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管、船上其它機械設(shè)備的維修保養(yǎng)。俗稱四軌，是從支持級到操作級跨出的第一步。工作的責任變了，工作的性質(zhì)也跟著改變。有了具體的主管設(shè)備，一切要對輪機長負責，需要認真仔細地做好工作，保證船舶的正常運行。
