車改方案實(shí)施細(xì)則及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放時(shí)間

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 取消一般公務(wù)用車保留必要用車

據(jù)介紹,市直、各區(qū)(縣級(jí)市)、鎮(zhèn)機(jī)關(guān)及參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位均為公務(wù)用車改革范圍。具體包括紀(jì)委機(jī)關(guān)和黨委各部門,人大機(jī)關(guān),政府各部門政協(xié)機(jī)關(guān),審判機(jī)關(guān),檢察機(jī)關(guān),各人民團(tuán)體、群眾團(tuán)體,各民主黨派機(jī)關(guān)、工商聯(lián),黨委、政府所屬參公管理事業(yè)單位。部門所屬行政機(jī)構(gòu)和參公管理事業(yè)單位隨本部門機(jī)關(guān)一并改革。

各級(jí)參加公務(wù)用車制度改革部門在編在崗的市廳級(jí)及以下工作人員,均為“改革人員”范圍。

各級(jí)參加公務(wù)用車制度改革部門實(shí)際使用的一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車(含單位自購用于公務(wù)的非定編車輛)為車輛的改革范圍。各部門的通勤用車也納入本次改革范圍;經(jīng)核定的特種專業(yè)技術(shù)用車暫不納入改革范圍,仍按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

這次車改,取消一般公務(wù)用車,保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛。

市、區(qū)(縣級(jí)市)黨委、人大、政府、政協(xié)機(jī)關(guān)辦公室保留車輛數(shù)量,除保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急用車外,允許保留部分調(diào)研、接待用車,保留車輛以中巴車型為主。

據(jù)介紹,參改單位保留車輛數(shù)量有具體要求:市直單位每個(gè)不超過3輛,各區(qū)、縣級(jí)市所屬單位每個(gè)不超過2輛,具體根據(jù)各單位編制總量,按30名以下1輛,31至60名2輛,61名以上3輛的標(biāo)準(zhǔn)。

鎮(zhèn)級(jí)保留車輛數(shù)量也有規(guī)定。各鎮(zhèn)根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)條件、地理環(huán)境以及人口規(guī)模等因素,結(jié)合基層工作實(shí)際,分類確定保留車輛。其中,一般鎮(zhèn)不超過3輛,較大鎮(zhèn)不超過4輛,特大鎮(zhèn)不超過5輛。

據(jù)了解,改革后保留的車輛,除必須配備到部門的車輛外,要建立跨部門公務(wù)用車服務(wù)平臺(tái),納入服務(wù)平臺(tái)的車輛,在社會(huì)化交通方式供給不足或成本過高的情況下,可用于保障跨區(qū)域遠(yuǎn)距離公務(wù)出行,也可用于突發(fā)事件的應(yīng)急保障。

據(jù)介紹,這次車改,將優(yōu)化執(zhí)法執(zhí)勤用車配置,制定執(zhí)法執(zhí)勤用車制度改革實(shí)施辦法,嚴(yán)格控制執(zhí)法執(zhí)勤用車配備范圍)編制和標(biāo)準(zhǔn)。在原核定的執(zhí)法執(zhí)勤編制車輛數(shù)并扣除特種專業(yè)技術(shù)車輛編制數(shù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步壓縮執(zhí)法執(zhí)勤車輛規(guī)模,市直機(jī)關(guān)保留比例不超過60%,各區(qū)、縣級(jí)市及以下保留比例不超過70%。執(zhí)法執(zhí)勤用車配備應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格限制在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位,機(jī)關(guān)內(nèi)部管理和后勤崗位以及機(jī)關(guān)所屬事業(yè)單位一律不得配備。

這次車改,將推動(dòng)建立跨部門綜合執(zhí)法執(zhí)勤用車平臺(tái),確保兩年內(nèi)建成。清理現(xiàn)有行政執(zhí)法用車,與國(guó)家核定執(zhí)法執(zhí)勤用車口徑不一致的行政執(zhí)法用車,原則上不再配備,非定編的行政執(zhí)法執(zhí)勤用車原則上一律取消。確屬地方行政執(zhí)法需要的一線執(zhí)法執(zhí)勤車輛,在從嚴(yán)控制總量、符合保留比例要求的前提下,具體由各級(jí)財(cái)政部門核定車輛編制數(shù)量,經(jīng)同級(jí)公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組審核確定后予以保留,保留的執(zhí)法執(zhí)勤車輛須納入平臺(tái)統(tǒng)一管理,制定具體管理辦法規(guī)范使用。

鼓勵(lì)市、區(qū)(縣級(jí)市)、鎮(zhèn)黨政主要負(fù)責(zé)人參加改革,確因環(huán)境所限和工作需要不便取消公務(wù)用車的,允許以適當(dāng)集中形式提供工作用車實(shí)物保障,但必須嚴(yán)格規(guī)范管理,不得再領(lǐng)取交通補(bǔ)貼。

公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)劃分8個(gè)檔次

據(jù)介紹,改革后,實(shí)行公務(wù)交通補(bǔ)貼制度。交通補(bǔ)貼區(qū)域(城區(qū)或規(guī)定區(qū)域,下同)內(nèi)普通公務(wù)出行方式由公務(wù)人員自行選擇,實(shí)行社會(huì)化提供;適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。公務(wù)交通補(bǔ)貼屬于改革性補(bǔ)貼,統(tǒng)一納入財(cái)政預(yù)算,按月發(fā)放,用于保障公務(wù)人員普通公務(wù)出行。公務(wù)交通補(bǔ)貼保障的區(qū)域范圍由各地根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀坏乩憝h(huán)境、公務(wù)出行距離等因素合理確定,超出交通補(bǔ)貼區(qū)域進(jìn)行公務(wù)活動(dòng)的,按照差旅費(fèi)管理相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

據(jù)介紹,根據(jù)“中辦”等有關(guān)規(guī)定,各職級(jí)公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得高于中央和國(guó)家機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的130%,同一地市實(shí)行統(tǒng)一的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)原則,茂名市公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)劃分為8個(gè)檔次,具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:

正廳級(jí)每人每月1690元

副廳級(jí)每人每月1500元

正處級(jí)每人每月1000元

副處級(jí)每人每月800元

正科級(jí)每人每月600元

副科級(jí)每人每月450元

科員每人每月300元

科員以下其他人員每人每月250元

中央和省駐茂單位、省垂直管理單位和各級(jí)各部門的派出行政機(jī)構(gòu)及工作駐地不在交通補(bǔ)貼區(qū)域范圍內(nèi)的行政機(jī)構(gòu),按屬地化原則參照所在地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,經(jīng)費(fèi)按原資金供給渠道予以保障。

此外,為重點(diǎn)保障頻繁出行崗位的出行需要,解決不同崗位之間公務(wù)出行不均衡等問題,允許參改單位根據(jù)實(shí)際情況,自主決定從公務(wù)交通補(bǔ)貼中劃出不超過本單位交通補(bǔ)貼總額的10%作為統(tǒng)籌資金使用,采取統(tǒng)籌的單位應(yīng)制定統(tǒng)籌資金使用的具體管理辦法,確保公開透明。

妥善安置司勤人員 維護(hù)其合法權(quán)益

據(jù)介紹,涉改司勤人員原則上以內(nèi)部消化為主,不得簡(jiǎn)單推向社會(huì)。各級(jí)、各部門根據(jù)改革后的實(shí)際需要,合理設(shè)置司勤人員崗位,采取公開、平等、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)的方式確定留用人員;未聘人員原則上以內(nèi)部消化為主,通過內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、開辟新的就業(yè)崗位、提前離崗等措施妥善安置。依法做好未留用司勤人員聘用合同和勞動(dòng)合同的終止、解除工作,并給予相應(yīng)的補(bǔ)償,維護(hù)其合法權(quán)益,相關(guān)必要支出由各級(jí)財(cái)政安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)予以保障。

公開規(guī)范處置公務(wù)車輛

取消的公務(wù)用車,由各級(jí)財(cái)政部門統(tǒng)一規(guī)范處置,制定處置辦法,對(duì)公開拍賣處置的車輛,通過公共資源交易平臺(tái)等以公開拍賣等方式公正處置。取消車輛的處置要防止甩賣和賤賣現(xiàn)象,避免國(guó)有資產(chǎn)流失。公務(wù)用車的處置收入,扣除有關(guān)稅費(fèi)后全部上繳國(guó)庫。對(duì)高污染排放車輛一律予以淘汰,對(duì)達(dá)到報(bào)廢條件的車輛按有關(guān)規(guī)定處置。對(duì)暫未能公開拍賣處置的車輛,由財(cái)政部門登記造冊(cè)后備案,并抓緊組織拍賣,盡快消化車輛。

允許利用核定取消的公務(wù)用車,由國(guó)有資產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)組建公務(wù)交通車輛服務(wù)平臺(tái),實(shí)行社會(huì)化、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng),不得再變相為其提供財(cái)政性補(bǔ)貼。

據(jù)介紹,在市直機(jī)關(guān)公務(wù)用車改革方面,除涉及國(guó)家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外,按規(guī)定保留的公務(wù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車應(yīng)當(dāng)噴涂明顯的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)(其中:車改單位、跨部門公務(wù)用車服務(wù)平臺(tái)的車輛,在車輛兩側(cè)前門噴涂“茂名市公務(wù)用車”跨部門行政綜合執(zhí)法執(zhí)勤用車平臺(tái)的車輛,在車輛兩側(cè)前門噴涂“茂名市執(zhí)法執(zhí)勤用車”;國(guó)家核定執(zhí)法執(zhí)勤用車口徑內(nèi)的執(zhí)法執(zhí)勤車輛,按照原來各級(jí)有權(quán)限部門制定的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)圖案執(zhí)行),實(shí)行各自管理,根據(jù)需要集中使用。


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