據(jù)最新江蘇海事職業(yè)技術學院招生網(wǎng)和云南招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，云南高考的考生需要成績在299分左右，位次排名需要在153323名左右，才可以考上江蘇海事職業(yè)技術學院，不過每年江蘇海事職業(yè)技術學院在云南招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、云南高考多少分可以上江蘇海事職業(yè)技術學院
1、云南高考2021年考生上江蘇海事職業(yè)技術學院的理科最低分需要316分，錄取最低位次為152426名;
2、云南高考2020年考生上江蘇海事職業(yè)技術學院的理科最低分需要299分，錄取最低位次為153323名;
3、云南高考2021年考生上江蘇海事職業(yè)技術學院的文科最低分需要404分，錄取最低位次為97159名;
4、云南高考2020年考生上江蘇海事職業(yè)技術學院的文科最低分需要393分，錄取最低位次為99489名;
二、江蘇海事職業(yè)技術學院在云南的近三年的排名多少可以上
1、2021年江蘇海事職業(yè)技術學院在云南的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 云南 | 理科 | �？� | 316 | 152426 | 省政府 |
| 2021 | 云南 | 文科 | �？� | 404 | 97159 | 省政府 |
2、2020年江蘇海事職業(yè)技術學院在云南的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 云南 | 理科 | 專科 | 299 | 153323 | 省政府 |
| 2020 | 云南 | 文科 | �？� | 393 | 99489 | 省政府 |
第一志愿退檔影不影響第二志愿
在第一志愿被退檔的情況下，將會進入第二志愿的錄取程序，依次類推。若在填報志愿時選擇服從調劑，仍有機會被錄取;如果沒有服從調劑就會有落榜的風險。所以第一志愿退檔不會影響第二志愿。
考生如果確認“服從分配”，一方面自己增加了被錄取的機會，另一方面接受了必須按調配入學的義務，極可能調劑錄取的學校或專業(yè)與報考初衷相差甚遠，要有心理準備。
第一志愿填了服從就會按服從在缺額的招生計劃中優(yōu)先調配比較好的學校或專業(yè)。服從調配者一旦被錄取，就必須到錄取你的院校就讀，否則，會影響國家招生計劃的完成。因此，對于這一欄目，考生既要充分重視，又要慎重對待，表態(tài)具體明確。
二本線邊緣壓線考生應該如何填報志愿
1.要特別注意填好第一志愿第一專業(yè)，每個志愿專業(yè)之間要有合理梯度，同時不能放棄第二、第三志愿，三個志愿之間層次要適當拉開。避免一旦落選直接掉入下一批次錄取。根據(jù)自己的所估分數(shù)和錄取線差，去廣泛定位學校，利用出分前的這段時間去深入了解每一所學校。
2.要綜合考慮重點院校及其特色專業(yè)。選擇聲望高、教學條件好、師資力量強的重點院校，這些院校和專業(yè)的綜合實力、畢業(yè)后的就業(yè)前景也是比較好的。
3.要兼顧好學校和專業(yè)。這部分考生填報志愿的選擇范圍較廣，但因人數(shù)相對較多，填報的志愿容易“扎堆”�？忌獙ψ约鹤鲈u估分析，找出興趣和愛好點去匹配專業(yè)，并詳細了解專業(yè)的內容和發(fā)展方向，以及行業(yè)前景。
4.建議選擇外省院校
對于二本及以下批次的“壓線生”，選擇外省院校，這樣既可以保住一個可以進入的院校，又可以選擇一個相對理想的專業(yè)。從近年來的錄取數(shù)據(jù)來看，位于外省的一些院校，錄取分數(shù)線相對穩(wěn)定，考生還可以根據(jù)自己的興趣愛好選擇有潛力的專業(yè)，為未來升學和就業(yè)打下堅實的基礎。
三、江蘇海事職業(yè)技術學院學校介紹
新中國優(yōu)秀航運人才的搖籃 江蘇海事職業(yè)技術學院是江蘇省人民政府批準建立的全日制高等職業(yè)院校，是*高水平高職院校和專業(yè)建設單位、全國優(yōu)質�？聘呗氃盒！⒔K省示范性高職院校、江蘇省高水平高職院校建設單位、教育部第一批示范性職業(yè)教育集團（聯(lián)盟）培育單位。學校是新中國成立后第一所培養(yǎng)遠洋船員的專門學校。初創(chuàng)于1951年，其前身是1951年中央人民政府交通部和全國海員總工會創(chuàng)辦的海員訓練班和1956年長江航運管理局創(chuàng)辦的南京河運工人技術學校。辦學近70年來，學校幾經(jīng)更名、轉隸、并校和升格，專業(yè)得到全面拓展，辦學規(guī)模不斷擴大，辦學條件全面提升，內涵建設持續(xù)深化，先后培養(yǎng)出近20萬名優(yōu)秀校友，遍布全球，涌現(xiàn)出著名船長陳宏澤、中遠海運集團副總裁葉偉龍、中國國家海事局局長曹德勝、南京市人大常委會主任陳紹澤等一大批精英翹楚。學校也被譽為“新中國優(yōu)秀航運人才的搖籃”。 特色鮮明的三大校區(qū) 學校坐落于著名航海家鄭和七下西洋的策源地，鐘靈毓秀、虎踞龍蟠的古城南京，擁有江寧、秦淮和板橋三個校區(qū)，占地總面積1629畝。江寧校區(qū)位于景色秀麗的方山腳下，地處江寧大學城核心區(qū)域，與中國藥科大學、南京醫(yī)科大學、南京曉莊學院、南京傳媒學院等知名高校比鄰而居，共享多重教育資源。秦淮校區(qū)坐擁南京市繁華商業(yè)街區(qū)，交通便捷、商賈云集，已建成江蘇省高職院校屈指可數(shù)的省級大學科技園，園區(qū)集教育、科研、技術轉移轉化與企業(yè)孵化等功能于一體。板橋校區(qū)地處長江之濱，擁有全國海事類院校唯一的停泊實習船“育新”輪，國家發(fā)改委立項的長三角現(xiàn)代航運技術公共實訓基地，規(guī)劃5.4萬平方的產教融合科技園正在加快建設。 一體兩翼、多維拓展的專業(yè)布局 圍繞現(xiàn)代海洋運輸業(yè)鏈和區(qū)域支柱產業(yè)，學校構建了航海技術、港口與智能工程、船舶與海洋工程、航運經(jīng)濟與管理、信息技術與人工智能、文旅與設計等六大專業(yè)群，形成以航海技術專業(yè)群為龍頭，船舶與海洋工程、港口與智能工程、航運經(jīng)濟與管理等3個專業(yè)群為骨干，信息技術與人工智能、文旅與設計等2個專業(yè)群為支撐的“海陸并舉、一體兩翼、多維拓展”的專業(yè)集群，共43個專業(yè)。其中，*高水平專業(yè)群1個，省高水平專業(yè)群4個，省重點專業(yè)群4個，國家創(chuàng)新發(fā)展行動計劃骨干專業(yè)7個，央財支持服務產業(yè)發(fā)展能力專業(yè)3個，交通運輸部示范專業(yè)點3個，省品牌專業(yè)1個，省骨干專業(yè)5個，省特色專業(yè)3個。建有航海技術學院、輪機電氣與智能工程學院、船舶與海洋工程學院、經(jīng)濟管理學院、信息工程學院、人文藝術學院、國際教育學院、繼續(xù)教育學院、馬克思主義學院、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院、士官與軍事教育學院以及體育教學部等11院1部，全日制在校生12000余人。 千帆競發(fā)的教師隊伍 學校共有教職員工704人，其中專任教師518人。擁有高級以上職稱的教師191人，占專任教師比例達36.87%；擁有博士學歷學位的教師43人，具有研究生學歷（學位）教師數(shù)占專任教師比例達76.06%，“雙師型”教師占專任教師比例達94.59％。學校擁有全國技術能手1人、交通運輸職業(yè)教育教學名師3人、“333高層次人才”8人、“青藍工程”人才36人、江蘇工匠1人、江蘇省有突出貢獻青年專家1人、江蘇“科技副總”3人、萬名旅游英才計劃3人，擁有江蘇省“五一”勞動模范1人、南京市勞動模范1人、南京市有突出貢獻高技能人才1人、江蘇省高校輔導員年度人物獎及提名獎2人。學校建有國家級教學資源庫1個、省級優(yōu)秀教學團隊3個，榮獲國家級教學成果獎二等獎3項，省級教學成果獎特等獎2項，一等獎7項，交通運輸部教學成果獎特等獎1項。擁有江蘇省技能大師工作室、南京市技能大師工作室、航海技能大師邦良工作室，航海類教師持高級船員適任證書近107人，其中遠洋船長、輪機長32名，位居全國航海類高職院校首位。 人人出彩的學生培養(yǎng) 學校是海軍和海警定向培養(yǎng)直招士官試點院校，教育部第一批示范性職業(yè)教育集團（聯(lián)盟）培育單位、現(xiàn)代學徒制試點院校、1+X證書制度試點院校，江蘇省1+X證書制度試點工作航空航運類協(xié)作組組長單位、江蘇省高職院校內部質量保證體系診斷與改進試點院校。面向全國28個省、市、自治區(qū)招生,有提前自主招生、中高職對口招生、高考文化統(tǒng)招三個招生口徑,有海軍及海警士官定向培養(yǎng)、藝術類（美術）、4+0（本科）、3+2（專本銜接）、3+3（中高職銜接）、中外合作辦學、海外本科直通車等7種招生類型。畢業(yè)就業(yè)率連續(xù)多年保持在98%以上，協(xié)議就業(yè)率一直保持在95%以上。畢業(yè)生就業(yè)競爭力、半年后薪資水平等核心指標長期處于全省高職院前列。航海類、船舶制造類、航運經(jīng)濟類、港口設備類畢業(yè)生常年供不應求。航海技術、輪機工程技術、船舶電子電氣技術三個專業(yè)畢業(yè)生供需比近年達1：8。三年來,學生獲得省級及以上各類技能大賽獎勵400余項，其中職業(yè)院校技能大賽國賽一等獎3項；獲得“挑戰(zhàn)杯”全國職業(yè)學校創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)業(yè)大賽特等獎1項，一等獎2項；在江蘇省大學生課外學術科技作品競賽暨“挑戰(zhàn)杯”全國競賽江蘇省選拔賽決賽中，獲得一等獎1項，二等獎1項；在中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獲得省賽二等獎3項、三等獎3項；在挑戰(zhàn)杯中國大學生創(chuàng)業(yè)計劃競賽中獲得銀獎3項；在江蘇省第六屆大學生藝術展演活動，獲得二等獎4項，三等獎8項。在全國海洋航行器設計與制作大賽特等獎3項、一等獎6項。學生在全國海員技能大比武中，分別取得團體冠軍、季軍、亞軍的優(yōu)異成績，是全國唯一始終處于第一方陣的學校。 成績斐然的科研與社會服務 學校擁有全球最先進的kongsberg航海模擬器和wartsila電噴船舶智能化機艙，是中華人民共和國海事局船員實操考試試點考場。建有中華人民共和國海事聯(lián)合調查實驗室、全國科普教育基地、長江航運企業(yè)安全考評中心、省級大學科技園、省級工程技術中心、省級眾創(chuàng)空間等一批科技協(xié)同創(chuàng)新與服務平臺,著力推進協(xié)同創(chuàng)新和科技成果轉化，全面提升繼續(xù)教育與社會培訓水平。建有長三角現(xiàn)代航運技術公共實訓基地，是國家海事局船員考試評估培訓基地，中遠海運集團、招商集團、江蘇港口集團等企業(yè)職工培訓基地，各類社會培訓項目達114項。五年來，完成三副三管輪以上高級船員培訓超過8萬人次，遠洋船長、輪機長培訓超過8000人次，職業(yè)技能鑒定25萬人次，各類職工培訓和職業(yè)技能鑒定總收入超過1億元。學校被評為全國高職高專院�？蒲泄ぷ飨冗M單位、全國優(yōu)秀高等教育研究機構、全國職工教育培訓示范點，江蘇省高技能人才培養(yǎng)示范基地、江蘇省人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗基地、江蘇省軟件人才培訓基地，連續(xù)多年榮獲省職業(yè)技能鑒定工作先進單位。 不斷擴大的國際影響 學校是全國首批履行國際海事組織STCW公約，建有國家海事局“船員培訓質量管理體系”和挪威-德國勞氏船級社DNV-GL質量認證體系“雙體系”的院校，是亞丁灣護航船長的首批選派單位。學校與美國哈特蘭德社區(qū)學院、英國普利茅斯大學、澳大利亞塔斯馬尼亞大學、新加坡酒店協(xié)會酒店與旅游管理學院、臺北海洋科技大學等27所國（境）外院校長期建立了合作關系，開辦30余項國際合作項目；與巴拿馬、孟加拉國、緬甸等國家有關政府部門建立了合作關系，平均每年招收海外非學歷留學生80余名。學校與國際知名企業(yè)丹麥馬士基成立了首家馬士基（中國）培訓中心；積極服務國家發(fā)展戰(zhàn)略，成立“一帶一路”應用型海事人才研究院；成功舉辦“一帶一路”與海員發(fā)展國際論壇；面向“一帶一路”沿線國家招收學歷留學生200多名；與新加坡韋立集團、緬甸泰華船舶管理有限公司合作創(chuàng)建“幾內亞江蘇海院韋立船員學院”“江蘇海院-泰華（緬甸）船員學院”2所海外分校。學校承接國家交通部“中非友好”項目，成立援外中心，培訓非洲地區(qū)港口與航運技能人才。 日趨廣泛的社會認同 學校是全國首批定向培養(yǎng)士官的試點院校，為全國最受歡迎的航海院校，是江蘇省職業(yè)教育先進學校、全國黃炎培職業(yè)教育優(yōu)秀學校、全國職業(yè)院�！皣H影響力50強”“服務貢獻50強”“育人成效50強”。近年來載譽眾多，先后獲評全國五四紅旗團委、全國模范職工之家、全國教育系統(tǒng)關心下一代工作先進集體、江蘇省和諧校園、江蘇省平安校園示范院校、江蘇省體育工作先進學校、江蘇省高職高專思想政治工作先進單位、江蘇省高校后勤工作先進單位、江蘇省高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進單位、江蘇省大學生資助工作先進單位、江蘇省文明校園、南京市創(chuàng)建文明城市先進單位。
