3月2日，全國兩會首場發(fā)布會??政協(xié)十二屆四次會議新聞發(fā)布會舉行。發(fā)言人回應(yīng)霧霾治理問題時談到，治理霧霾是一場人民戰(zhàn)爭，更是一場持久戰(zhàn)，公眾層面，提倡低碳生活，綠色出行，公交優(yōu)先。（3月2日海外網(wǎng)）
正如發(fā)言人所言，近年來的兩會輿論場中，如果找一個與中國國土上每個人都“息息相關(guān)”的話題，這個話題非“環(huán)�！蹦獙�。過去的一年，“APEC藍(lán)”一詞因承載中國民眾對清新空氣的期待而遠(yuǎn)播四海，而今年春節(jié)期間，大江南北數(shù)十城市的PM2.5爆表，讓“春節(jié)霾”成為輿論爭議話題。
一般來說，空氣污染的成因，主要是資源原材料工業(yè)占比過大、燃煤消耗總量過大、機動車總量多增速快、建筑拆遷工地?fù)P塵等造成的。政府雖然制定了一系列矯正政策，加大了治理的投入力度，但是取得的效果離廣大群眾對宜居生活環(huán)境的期盼還有很大的差距。
留住藍(lán)藍(lán)的天，當(dāng)然要依靠制度，落實好各級各部門的責(zé)任，同時也離不開廣大群眾自覺維護環(huán)境質(zhì)量的強烈意識。少駕車出行，就少一份廢氣排放；多一處規(guī)范拆遷，就少一點揚塵危害。環(huán)境治理面臨的緊迫問題是監(jiān)管，這也離不開公眾的積極支持和參與。
享受藍(lán)天不能單指望環(huán)保部門。根據(jù)某市大氣污染物源解析，從PM2.5的來源看，機動車排放占到31.1%，燃煤占22.4%，工業(yè)生產(chǎn)占到18.1%，揚塵占到14.3%，其他14%來自餐飲、汽修、燒烤、畜禽養(yǎng)殖等。仔細(xì)看看這些數(shù)據(jù)，無論是燃煤還是機動車排放，無論是餐飲燒烤還是汽車維修，跟我們每個人的做派都有密切關(guān)系，說我們自己是污染的元兇一點都不為過。目前存在“治理是環(huán)保局的事，與我無關(guān)”想法的人并非少數(shù)。也正是由于這種心態(tài)，很多人對身邊的污染視而不見，對自己有意無意排放污染渾然不覺。一邊期盼藍(lán)天的清新，一邊肆意污染空氣，“戴著口罩開寶馬”一天天的重復(fù)上演。
治理大氣污染政府責(zé)無旁貸，每位公民也不該作壁上觀，更不該為污染拉風(fēng)添力。只有形成社會共識和合力，從現(xiàn)在做起，從自己做起，從少吃燒烤做起，扎扎實實地減污減排，頭頂藍(lán)天白云的日子才會越來越多。
從去年年底的中央經(jīng)濟工作會議強調(diào)“要更加注重促進(jìn)形成綠色生產(chǎn)方式和消費方式”，到中央城市工作會議要求“統(tǒng)籌生產(chǎn)、生活、生態(tài)三大布局”，再到今年的中央1號文件專章部署“推動農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展”，黨中央始終強調(diào)綠色發(fā)展，但打造綠水青山需要落實在每個人的行動上，把眼睛直盯著政府埋怨無濟于事，每個人都管住自己，自覺踐行綠色生產(chǎn)生活，才會有藍(lán)天白云常駐。
