據(jù)最新西安交通工程學院招生網(wǎng)和江西招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，江西高考的考生需要成績在174分左右，位次排名需要在214241名左右，才可以考上西安交通工程學院，不過每年西安交通工程學院在江西招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、江西高考多少分可以上西安交通工程學院
1、江西高考2022年考生上西安交通工程學院的理科最低分需要363分，錄取最低位次為55444名;
2、江西高考2021年考生上西安交通工程學院的理科最低分需要227分，錄取最低位次為214241名;
3、江西高考2020年考生上西安交通工程學院的理科最低分需要470分，錄取最低位次為97491名;
4、江西高考2020年考生上西安交通工程學院的理科最低分需要263分，錄取最低位次為180122名;
5、江西高考2022年考生上西安交通工程學院的文科最低分需要487分，錄取最低位次為40851名;
6、江西高考2021年考生上西安交通工程學院的文科最低分需要509分，錄取最低位次為39476名;
7、江西高考2021年考生上西安交通工程學院的文科最低分需要211分，錄取最低位次為162171名;
8、江西高考2020年考生上西安交通工程學院的文科最低分需要493分，錄取最低位次為38594名;
二、西安交通工程學院在江西的近三年的排名多少可以上
1、2022年西安交通工程學院在江西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 江西 | 理科 | 本二 | 447 | 120840 | 省教育廳 |
| 2022 | 江西 | 理科 | �？� | 363 | 55444 | 省教育廳 |
| 2022 | 江西 | 文科 | 本二 | 487 | 40851 | 省教育廳 |
2、2021年西安交通工程學院在江西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 江西 | 理科 | 本二 | 451 | 108133 | 省教育廳 |
| 2021 | 江西 | 理科 | �？� | 227 | 214241 | 省教育廳 |
| 2021 | 江西 | 文科 | 本二 | 509 | 39476 | 省教育廳 |
| 2021 | 江西 | 文科 | 專科 | 211 | 162171 | 省教育廳 |
3、2020年西安交通工程學院在江西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 江西 | 理科 | 本二 | 470 | 97491 | 省教育廳 |
| 2020 | 江西 | 理科 | 專科 | 263 | 180122 | 省教育廳 |
| 2020 | 江西 | 文科 | 本二 | 493 | 38594 | 省教育廳 |
| 2020 | 江西 | 文科 | �？� | 174 | - | 省教育廳 |
高考提前批次報名時間是什么時候
各省本科提前批志愿一般在6月底填報，部分省份�？铺崆芭驹赴才旁�7月初，具體以本省市招生工作規(guī)定為準。高考的提前批次是指比普通批次要早，一般高考結(jié)束以后提前批次就開始報名，如果提前批報了沒被錄取也不會影響其他批次的填報錄取。
下面整理了部分省份2022年本科提前批次報名時間：
四川省本科提前批次志愿填報時間為6月25日17:00。
河北省本科提前批次志愿填報時間為6月26日12點，截止時間為6月27日12時。
湖北省本科提前批次志愿填報時間為6月29日8:00點，截止時間為6月30日17:00。
河南省本科提前批次志愿填報時間為6月26日8:00點，截止時間為6月28日18:00。
湖南省本科提前批次志愿填報時間為6月29日8:00點，截止時間為7月2日17:00。
志愿填錯了有哪些補救措施
1、入學后申請轉(zhuǎn)專業(yè)
這個是你最有可能想到的法子，隨著近年高校緊追國際教育趨勢，逐步開放更多學生轉(zhuǎn)專業(yè)機會。尤其是知名高校，一般來說給與轉(zhuǎn)專業(yè)的機會最多。
大多數(shù)院校都會提供轉(zhuǎn)專業(yè)的機會。主要可參考的標準：高考成績、大一基礎(chǔ)課程的成績、以及相應(yīng)的選拔考試。如果你實在不愿意所讀專業(yè)，不妨去試試。
2、輔修課程或第二學位
如果轉(zhuǎn)專業(yè)不成功，你就要學好主專業(yè)同時，去積極輔修其他感興趣的專業(yè)，如果決心足夠大，還可以直接攻讀你喜歡的第二學位。輔修你喜歡的專業(yè)核心課程，這個門檻最容易，如今高校都允許學生跨院系輔修課程。
三、西安交通工程學院學校介紹
西安交通工程學院是經(jīng)國家教育部批準的全日制普通本科高等院校，創(chuàng)辦于1994年，是陜西省唯一一所以軌道交通類專業(yè)為主的普通本科高校。 學校堅持“人文、科技、創(chuàng)新”和諧統(tǒng)一的辦學理念，秉承“自強不息、修德載物”的校訓和“篤實惟新、負重圖強、馳而不息、交通報國”的大學精神，堅持“地方性、行業(yè)性、應(yīng)用型”辦學定位，根植陜西、輻射全國，服務(wù)軌道交通行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，經(jīng)過二十多年建設(shè)發(fā)展，形成了以軌道交通學科專業(yè)為主的辦學特色和以校企合作產(chǎn)教融合“中興模式”為引領(lǐng)的多類型協(xié)同育人人才培養(yǎng)模式特色，構(gòu)建和完善“價值塑造、知識傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)提升和實踐鍛煉”五位一體的應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系，著力建設(shè)特色鮮明、優(yōu)勢突出、區(qū)域一流、國內(nèi)知名的高水平應(yīng)用型大學。 學校是中國職教學會軌道交通專業(yè)委員會理事單位，理事長張晉生教授任該專業(yè)委員會常務(wù)理事；“中俄交通大學校長聯(lián)盟—中國軌道交通應(yīng)用技術(shù)人才培養(yǎng)聯(lián)盟”成員單位；中國城市軌道交通協(xié)會會員單位。近年來，先后被授予“五星級黨組織”、“陜西省平安校園”、“陜西省教育系統(tǒng)文明校園”、“最佳人才培養(yǎng)獎”等榮譽稱號。 學校坐落于“關(guān)中山水最佳處”、秦漢上林苑和唐代京城長安著名風景名勝——西安市鄠邑區(qū)渼陂湖東畔，占地面積804畝，校園環(huán)境優(yōu)雅，辦學條件優(yōu)越，擁有現(xiàn)代化的教學樓、圖書館、實驗室、科技中心等，按照國家現(xiàn)行鐵路運營標準建成了425米集電氣化鐵路線路和配套的電力軌道車、通信信號系統(tǒng)、牽引變電站及車站為一體的軌道交通綜合實踐基地及“軌道交通信號聯(lián)鎖實訓基地”等專業(yè)教學實驗實訓基地；在教育部與中興通訊建設(shè)的全國首批30所高校共建“ICT產(chǎn)教融合創(chuàng)新基地”項目中是陜西高校唯一一所基地共建簽約學校�，F(xiàn)有交通運輸學院、機械工程學院、電氣工程學院、中興通信學院、土木工程學院、人文與管理學院、馬克思主義學院、公共課部等8個教學單位。 學校實施“人才強�！睉�(zhàn)略，匯聚了一批高學歷、高職稱的優(yōu)秀教師，教師隊伍中博士、碩士研究生學歷占教師總數(shù)的60%以上，副教授、教授占比30%，“雙師型”教師占比30%以上；學科帶頭人、學術(shù)帶頭人和中青年學術(shù)骨干近百名。 學校學科專業(yè)設(shè)置以工學為主，以軌道交通類、電氣信息類、人文與管理類學科群建設(shè)為重點，形成了工學、管理學、教育學、藝術(shù)學等多學科專業(yè)融合協(xié)調(diào)發(fā)展的學科專業(yè)體系，開設(shè)20個本科專業(yè)，現(xiàn)有軌道交通信號與控制、交通運輸、車輛工程、交通工程4個省級一流專業(yè)；通信技術(shù)、城市軌道交通運營管理、電氣自動化技術(shù)、城市軌道交通控制4個省級重點專業(yè)。交通運輸實驗教學中心獲批為省級實驗教學示范中心；“火車俠眾創(chuàng)空間”獲批為市級眾創(chuàng)空間。 學校重視和加強大學文化建設(shè)，著力建設(shè)以精神文化、制度文化、行為文化和形象文化為基本內(nèi)容的大學文化，不斷提升大學文化品位，強化育人功能，彰顯生機活力，為人才培養(yǎng)提供了良好的氛圍和環(huán)境。 學校貫徹國際化教育理念，堅持開放辦學，注重對外交流和國際教育合作，開展多形式的國際交流活動。先后與法國普瓦提埃大學、澳大利亞中央昆士蘭大學、泰國先皇技術(shù)學院、馬來西亞科技大學等開展學術(shù)交流、人才培養(yǎng)、教師培訓等方面的校際合作，為拓寬國際視野以及推進教育國際化奠定了基礎(chǔ)。 學校以“推動實現(xiàn)更高質(zhì)量就業(yè)”為目標，不斷強化校企、校地合作，先后與杭州、成都、蘭州等18家地鐵運營公司；成都、武漢、上海等7家鐵路局集團公司；中鐵一局、四局、七局、中鐵電氣化局等12家中鐵工程局、與中興通訊、陜西重汽、交通銀行、長安銀行、浙江機電設(shè)計研究院、西安曲江文旅股份有限公司、京東集團等200多家優(yōu)質(zhì)企業(yè)建立了穩(wěn)定的人才培養(yǎng)與輸送機制，并成為中鐵電氣化局“四電工程”人才輸送基地，學校為寧波地鐵“電客車司機”委托訂單培養(yǎng)單位、杭港地鐵“通信與信號維修、車輛檢修”委托培養(yǎng)單位，港鐵深圳公司訂單培養(yǎng)單位。訂單培養(yǎng)、定向安置已成為就業(yè)常態(tài)，就業(yè)率連續(xù)6年保持在95%以上。 建校二十多年來，學校始終堅持實施“質(zhì)量立校，人才強校，特色興校，文化鑄校”的發(fā)展戰(zhàn)略，按照“注重內(nèi)涵、彰顯特色、產(chǎn)教融合、協(xié)調(diào)發(fā)展”的建設(shè)思路，構(gòu)筑軌道交通人才培養(yǎng)的重要基地，培養(yǎng)了數(shù)萬名“思想品德優(yōu)、專業(yè)基礎(chǔ)實、實踐能力強、綜合素質(zhì)高、職業(yè)適應(yīng)快”的應(yīng)用型人才，為國家軌道交通行業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻。（內(nèi)容及統(tǒng)計數(shù)字截至2021年10月）
