在與考生和家長(zhǎng)交流的過程中，思兒思學(xué)教育網(wǎng)發(fā)現(xiàn)大家普遍存在一個(gè)誤區(qū)：“高校錄取是先劃定投檔分?jǐn)?shù)線才進(jìn)行投檔。”那么真的是這樣嗎？為大家解析一下。其實(shí)，高考各批次的最低投檔分?jǐn)?shù)線，都是在投檔之后才會(huì)有。具體來說，在每一批次投檔時(shí)，省教育考試院是根據(jù)院校公布招生計(jì)劃數(shù)和確定的投檔比例，再根據(jù)考生成績(jī)排序及志愿填報(bào)情況進(jìn)行檢索投檔，排在最后一名的考生成績(jī)即為該院校最低投檔分?jǐn)?shù)線。投檔線并不是事先公布的，而是在對(duì)院校投檔完成后自然形成的。本文小編整理了關(guān)于2018年南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的最低錄取投檔線，以及南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院最低錄取位次排名。
一、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院歷年投檔錄取分?jǐn)?shù)線【理科】
| 年份 | 平均分 | 最低分 | 省控線 | 最低分排名 | 錄取人數(shù) | 錄取批次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | - | 250 | - | 159743名 | - | �？频谝慌� |
| 2018 | - | 248 | - | 160139名 | - | 專科第一批 |
| 2018 | - | 290 | - | 139160名 | - | �？频谝慌� |
| 2018 | - | 290 | - | 139160名 | - | 專科第一批 |
| 2017 | - | 287 | 233 | 127272名 | 169 | �？频谝慌� |
| 2016 | - | 298 | 210 | 128653名 | 231 | �？频谝慌� |
| 2015 | - | 302 | 215 | 121866名 | 340 | �？频谝慌� |
| 2014 | 312 | 269 | 190 | 177015名 | 125 | 專科第一批 |
| 2013 | - | 304 | 185 | 123795名 | 687 | �？频谝慌� |
二、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院歷年投檔錄取分?jǐn)?shù)線【文科】
| 年份 | 平均分 | 最低分 | 省控線 | 最低分排名 | 錄取人數(shù) | 錄取批次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | - | 228 | - | 61511名 | - | �？频谝慌� |
| 2018 | - | 228 | - | 61511名 | - | 專科第一批 |
| 2018 | - | 291 | - | 48012名 | - | �？频谝慌� |
| 2018 | - | 293 | - | 46981名 | - | 專科第一批 |
| 2017 | - | 301 | 209 | 40914名 | 35 | �？频谝慌� |
| 2016 | - | 289 | 210 | 63076名 | 160 | 專科第一批 |
| 2015 | - | 303 | 215 | 43181名 | 197 | �？频谝慌� |
| 2014 | 297 | 289 | 190 | 50488名 | 277 | �？频谝慌� |
| 2013 | 292 | 282 | 185 | 46347名 | 353 | 專科第一批 |
三、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)介及圖片
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的一所省屬公辦�？茖哟蔚娜罩破胀ǜ咝＃情L(zhǎng)三角地區(qū)唯一一所軌道交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院，也是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū)政府共建的一所高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院。學(xué)院前身是創(chuàng)建于1941年的南京特別市立第一職業(yè)中學(xué)。1955年起更名為南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校，長(zhǎng)期隸屬鐵道部管理。2004年學(xué)院成建制由鐵道部劃轉(zhuǎn)江蘇省地方管理。2007年8月，江蘇省人民政府決定原蘇州機(jī)電高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校并入學(xué)校。兩校合并后，學(xué)院在南京和蘇州兩地辦學(xué)，占地面積2066畝，規(guī)劃建筑面積近50萬平方米，核定辦學(xué)規(guī)模1.8萬人。建校70年來，學(xué)院培養(yǎng)了數(shù)萬名專門人才，為我國(guó)軌道交通行業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。
