據(jù)最新哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生網(wǎng)和江蘇招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，江蘇高考的考生需要成績(jī)?cè)?30分左右，位次排名需要在44969名左右，才可以考上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，不過每年哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江蘇招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分?jǐn)?shù)也不會(huì)相同。
一、江蘇高考多少分可以上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
1、江蘇高考2022年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的歷史(歷史+不限)最低分需要345分，錄取最低位次為38375名;
2、江蘇高考2021年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的歷史(歷史+不限)最低分需要386分，錄取最低位次為29779名;
3、江蘇高考2022年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的物理(物理+不限)最低分需要355分，錄取最低位次為32594名;
4、江蘇高考2021年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的物理(物理+不限)最低分需要249分，錄取最低位次為20968名;
5、江蘇高考2020年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的理科最低分需要269分，錄取最低位次為44969名;
6、江蘇高考2020年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的文科最低分需要230分，錄取最低位次為13382名;
二、哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江蘇的近三年的排名多少可以上
1、2022年哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江蘇的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 江蘇 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 345 | 38375 | 省政府 |
| 2022 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | �？� | 355 | 32594 | 省政府 |
2、2021年哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江蘇的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 江蘇 | 歷史 | 歷史+不限 | �？� | 386 | 29779 | 省政府 |
| 2021 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 249 | 20968 | 省政府 |
3、2020年哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江蘇的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 江蘇 | 理科 | - | 專科 | 269 | 44969 | 省政府 |
| 2020 | 江蘇 | 文科 | - | �？� | 230 | 13382 | 省政府 |
每年填報(bào)高考志愿的時(shí)間什么時(shí)候
每年高考填報(bào)志愿時(shí)間大概在高考成績(jī)公布后的3天后開始，就是考試結(jié)束后約20天左右的時(shí)間，具體每個(gè)省份可能相差幾天。高考志愿在不同的省份是有不同的填報(bào)時(shí)間的，所以考生要時(shí)刻關(guān)注本省高考志愿填報(bào)時(shí)間，以免因?yàn)闀r(shí)間的原因，而耽誤志愿的報(bào)考。
高考志愿是分批次錄取的，本科和�？频奶顖�(bào)時(shí)間不同，甚至不同的本科批次都有不同的志愿填報(bào)時(shí)間。一般情況下都是一個(gè)批次錄取結(jié)束后才開始進(jìn)行下一個(gè)錄取批次。所以考生一定要時(shí)刻關(guān)注高考志愿填報(bào)時(shí)間。
高考志愿填報(bào)時(shí)間每年都會(huì)根據(jù)高考錄取工作的實(shí)際情況來作出一些調(diào)整和變化，但是變化不會(huì)很大，考生想知道高考后多久填報(bào)志愿，也可以去本省市的考試院，參考一下去年的志愿填報(bào)時(shí)間。
高考專科志愿填報(bào)技巧
1、密切關(guān)注，抓緊填報(bào)
一般而言，各批次征集志愿的時(shí)間比較短，為12小時(shí)，�？瓶忌图议L(zhǎng)要密切關(guān)注教育考試院網(wǎng)站，及時(shí)獲取各批次填報(bào)征集志愿的時(shí)間，和剩余計(jì)劃的信息。
2、量力而行，服從調(diào)劑
考生還要注意量力而行，不要盲目沖高。一些征集志愿中的“好學(xué)�！�，往往更是搶手，如果分?jǐn)?shù)不占優(yōu)勢(shì)，也很難被錄取。建議考生在填報(bào)志愿時(shí)要注意專業(yè)的冷熱搭配，不要只關(guān)注“熱門”院校和“熱門”專業(yè)，應(yīng)“冷熱”結(jié)合，使志愿形成合理梯度，提高錄取機(jī)會(huì)。
3、對(duì)比高校補(bǔ)錄計(jì)劃數(shù)和該批次的考生人數(shù)
在�？铺顖�(bào)志愿時(shí)應(yīng)注意對(duì)比一下高校的補(bǔ)錄計(jì)劃數(shù)和該批次的考生人數(shù)，以減少競(jìng)爭(zhēng)性;對(duì)要報(bào)讀的學(xué)校須慎重研究，雖然很多優(yōu)質(zhì)的外地院校由于生源嚴(yán)重不足而參加補(bǔ)錄，但也有不少是外地高校通過新辦、合辦、調(diào)整等方式擴(kuò)大辦學(xué)規(guī)模，個(gè)別存在名過其實(shí)的現(xiàn)象;不要相信招生中介而去花錢買分，更不要因此錯(cuò)過補(bǔ)錄機(jī)會(huì)，誤了學(xué)業(yè)。
三、哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)校介紹
哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。始建于1959年，前身為哈爾濱鐵路工程學(xué)校。2002年晉升為高職學(xué)院，由黑龍江省教育廳與中國中鐵共建，是一所全日制普通高等職業(yè)學(xué)校。2010年，立項(xiàng)國家首批百所骨干校；2015年，立項(xiàng)教育部首批百所高職“現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)院�！保�2016年，立項(xiàng)國家“十三五”產(chǎn)教融合發(fā)展工程項(xiàng)目建設(shè)單位；2017年，立項(xiàng)黑龍江省高水平高職院校、高水平專業(yè)建設(shè)單位；2019年，立項(xiàng)*高水平專業(yè)群建設(shè)單位（城市軌道工程技術(shù)專業(yè)群），現(xiàn)為全國文明單位、 國家首批“1+X”證書制度試點(diǎn)院校、住建部施工現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格培訓(xùn)考核站點(diǎn)、職業(yè)教育課程國際交流聯(lián)盟理事單位、 國家技能人才培育突出貢獻(xiàn)單位、 黑龍江省振興東北老工業(yè)基地“城市設(shè)施人才培訓(xùn)中心”。 學(xué)院下設(shè)鐵道建筑學(xué)院、城市軌道工程學(xué)院、交通運(yùn)輸學(xué)院等5個(gè)二級(jí)分院，全日制在校生12753人，專任教師367人。另有來自施工一線的技術(shù)人員、專家523人擔(dān)任兼職教師。2021年，與黑龍江工程學(xué)院合作開展了“高本貫通”職教本科專業(yè)試點(diǎn)。 學(xué)院占地61萬平方米，校舍20.6萬平方米，紙質(zhì)圖書67.2萬冊(cè)、電子圖書4060GB，教學(xué)設(shè)備2.09億元。 辦學(xué)理念：學(xué)院大力弘揚(yáng)“勇于跨越，追求卓越”的中國中鐵精神，發(fā)揮企校相生相伴、共生共長(zhǎng)的辦學(xué)優(yōu)勢(shì)，立足“兩鐵一路”，服務(wù)國家“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略和中國軌道交通“走出去”，服務(wù)振興東北老工業(yè)基地，對(duì)接軌道交通產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)高端業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新模式，實(shí)施“職業(yè)教育+職業(yè)培訓(xùn)”雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。 專業(yè)建設(shè)：開設(shè)高速鐵道技術(shù)、城市軌道工程技術(shù)等25個(gè)招生專業(yè)，專業(yè)設(shè)置與“兩鐵一路”產(chǎn)業(yè)鏈高度契合,創(chuàng)新了“校企共育、階段培養(yǎng)、崗位成才”、“雙軌雙域、三標(biāo)融通、成果導(dǎo)向”等現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式，校企共同構(gòu)建了“模塊化、書證融通”、“德技雙線并行”等課程體系，建成了產(chǎn)教研培創(chuàng)一體化實(shí)訓(xùn)基地。 產(chǎn)教融合：學(xué)院聚焦軌道交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)上游（工程施工）施工技術(shù)智能化、BIM信息化等技術(shù)變革與轉(zhuǎn)型升級(jí)，積極探索搭建產(chǎn)教融合創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)，成立盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)學(xué)院、檢測(cè)產(chǎn)業(yè)學(xué)院等，積極開展職業(yè)技能培訓(xùn)、應(yīng)用技術(shù)研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化等，年社會(huì)服務(wù)收入800萬元。 招生就業(yè)：學(xué)院面向31個(gè)省、市、自治區(qū)招生。年均就業(yè)率在95%以上，其中80%以上畢業(yè)生就職于世界500強(qiáng)的國有特大型和大型企業(yè)，就業(yè)質(zhì)量高，職業(yè)穩(wěn)定性好。用人單位滿意度達(dá)到98%以上。 國際交流：學(xué)院積極拓展對(duì)外交流合作、助力中國高鐵“走出去”。現(xiàn)為中鐵國際化技能人才培養(yǎng)基地；高鐵、城軌兩個(gè)專業(yè)通過國際專業(yè)認(rèn)證；與俄羅斯遠(yuǎn)東交通大學(xué)簽署了國際合作辦學(xué)協(xié)議，國際合作項(xiàng)目2個(gè)，已招生400人。
