據(jù)最新湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院招生網(wǎng)和吉林招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，吉林高考的考生需要成績在263分左右，位次排名需要在72004名左右，才可以考上湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院，不過每年湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院在吉林招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、吉林高考多少分可以上湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院
1、吉林高考2022年考生上湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院的理科最低分需要317分，錄取最低位次為65760名;
2、吉林高考2021年考生上湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院的理科最低分需要263分，錄取最低位次為63543名;
3、吉林高考2020年考生上湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院的理科最低分需要285分，錄取最低位次為72004名;
4、吉林高考2022年考生上湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院的文科最低分需要373分，錄取最低位次為21999名;
5、吉林高考2021年考生上湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院的文科最低分需要332分，錄取最低位次為23331名;
6、吉林高考2020年考生上湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院的文科最低分需要328分，錄取最低位次為29712名;
二、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院在吉林的近三年的排名多少可以上
1、2022年湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院在吉林的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 吉林 | 理科 | 專科 | 317 | 65760 | 省政府 |
| 2022 | 吉林 | 文科 | �？� | 373 | 21999 | 省政府 |
2、2021年湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院在吉林的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 吉林 | 理科 | �？� | 263 | 63543 | 省政府 |
| 2021 | 吉林 | 文科 | �？� | 332 | 23331 | 省政府 |
3、2020年湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院在吉林的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 吉林 | 理科 | �？� | 285 | 72004 | 省政府 |
| 2020 | 吉林 | 文科 | �？� | 328 | 29712 | 省政府 |
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征集志愿分數(shù)線比首次投檔低嗎
各省征集志愿錄取時，如有高校招生計劃未完成，將根據(jù)情況依次進行批次分數(shù)線上征集志愿錄取和降分征集志愿錄取。征集志愿投檔時，線上生源不足的院校，可在同批次控制分數(shù)線下20分內(nèi)，對征集志愿填報該校的考生，逐分下降投檔，投滿為止。藝術(shù)、體育類專業(yè)考生文化均不降分。
事實是：征集志愿階段，有些高校的錄取分數(shù)會降低，有些高校的錄取分數(shù)不降反升。
出現(xiàn)這種情況的主要原因有兩個方面。一是在征集志愿時，缺額的高校和專業(yè)的數(shù)量并不多，而考生人數(shù)卻不少，這種情況下很容易因為報考考生分數(shù)上漲而上漲。二是征集志愿采取平行志愿投檔錄取模式，根據(jù)分數(shù)優(yōu)先的原則進行投檔，分數(shù)高的考生肯定是優(yōu)先投檔。從這兩個方面來說，征集志愿高校錄取分數(shù)不降反升就很好理解了。
三、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院學校介紹
湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院始建于1951年，是一所以工科專業(yè)為主，文管經(jīng)等專業(yè)共同發(fā)展的公辦綜合性高職院校。2009年通過教育部、財政部驗收，成為全國首批28所國家示范性高職院校之一。2015年7月立項湖南省首批卓越院校建設單位，2019年7月入選國家優(yōu)質(zhì)高職院校，2019年12月入選56所*高水平高職學校建設單位之一，為國家和湖南地方經(jīng)濟社會發(fā)展作出了積極貢獻。學校占地面積908畝、總建筑面積31.29萬平方米，擁有師生近13000余人。 學校深耕于軌道交通裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈，共開辦鐵道機車車輛制造與維護、動車組檢修技術(shù)、城軌車輛等高職專業(yè)（方向）35個，形成覆蓋高鐵、普鐵、地鐵等軌道交通裝備制造、運用、管理與維護產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)體系。獲國家教學成果二等獎5項。擁有中央財政支持的國家示范高職院校重點建設專業(yè)5個，*高水平專業(yè)群2個，國家精品專業(yè)1個，國家教改試點專業(yè)2個，國家示范專業(yè)點3個，國家教學資源庫3個，國家精品課程12門，國家精品資源課程12門，國家精品在線開放課程2門，教育部課程思政示范課程1門，國家“十二五”和“十三五”規(guī)劃教材68本，主持開發(fā)國家專業(yè)標準3個，湖南省高等職業(yè)教育一流特色專業(yè)群3個。 學校師資力量雄厚，現(xiàn)有國家級教學團隊3個。全國“*”教學名師1人、國務院特殊津貼專家1人、全國高校思想政治理論課教學能手1人、全國優(yōu)秀教師3人、全國技術(shù)能手1人，全國“黃炎培杰出教師”1名，全國高校輔導員年度人物提名獎1名。二級教授四人。省級教學團隊9個，省政府津貼專家2人、湖南省五一勞動獎章獲得者1人、省級優(yōu)秀共產(chǎn)黨員1人、省級教學名師3人、省級芙蓉教學名師2人、徐特立教育獎2人，省新世紀121人才工程第三層次人選2名，省級以上專業(yè)帶頭人14人、省級青年骨干教師32名，省級名師工作室2個，省級技術(shù)技能技藝平臺2個。 學校堅持走產(chǎn)教融合、校企合作之路，不斷提升社會服務能力。依托牽頭成立的“全國高鐵裝備制造職業(yè)教育產(chǎn)教聯(lián)盟”“湖南省示范軌道交通裝備制造與運用職教集團”以及與中國中車株機公司共同成立的智能制造產(chǎn)業(yè)學院等實現(xiàn)資源共享，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量和服務企業(yè)能力。依托校辦企業(yè)、學�？蒲袆�(chuàng)新團隊和生產(chǎn)型實訓基地，為湖南軌道交通千億產(chǎn)業(yè)開展研發(fā)、技術(shù)服務以及軌道牽引機車部件生產(chǎn)，年產(chǎn)值達1.5億元。被評為教育部現(xiàn)代學徒制立項試點學校、全國職教師資培訓基地、國家骨干教師師資培訓基地、中德師資培訓國內(nèi)基地、國家高職高專先進制造技術(shù)學生實訓（師資培訓）基地、首批“國家高技能人才培訓基地”。 學校實施“家國情懷、寬廣視野、陽光心態(tài)、火車頭精神”四大核心“特質(zhì)”培養(yǎng)體系，畢業(yè)生以“下得去、留得住、用得上、有潛力、能發(fā)展”而受到用人單位的青睞。近3年，學生獲省級以上技能競賽獎項100余項。學生中現(xiàn)代學徒制等訂單培養(yǎng)學生70%以上，畢業(yè)生整體就業(yè)率95%以上，對口就業(yè)率70%以上，畢業(yè)生主要在中國中車下屬企業(yè)、全國18個鐵路局集團公司、27家地鐵公司、深圳華為、三一重工、德國西門子等企業(yè)就業(yè)，得到用人單位的高度認可。辦學70年來，為國家培養(yǎng)8萬多名高素質(zhì)人才。據(jù)不完全統(tǒng)計，畢業(yè)生中成長為“全國勞模”、中國中車“高鐵工匠”及全國、全路技術(shù)能手等達125人。 學校與俄羅斯、德國、泰國、馬來西亞等13個國家（地區(qū)）的30個教育機構(gòu)、跨國企業(yè)建立了合作關(guān)系。建成鐵路工坊1個、魯班工坊1個、海外分校1個、“一帶一路”產(chǎn)業(yè)學院1個，合作開發(fā)的國際化專業(yè)標準數(shù)8個、合作開發(fā)的國際化課程門數(shù)20門；輸出國際化員工培訓標準10個、專業(yè)教學標準10個、實訓課程標準20個。與俄羅斯圣彼得堡國立交通大學合作開辦鐵道機車等3個中外合作辦學專業(yè)，辦學規(guī)模達448人，共招收有來自泰國、孟加拉國等5個國家的98名留學生。為“蒙內(nèi)鐵路”等援外項目和泰國、尼日利亞等“一帶一路”國家培訓軌道交通行業(yè)人才3000人以上。 學校榮獲“全國職業(yè)教育先進單位”“全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高校50強”“全國職業(yè)院校教學管理50強”“全國職業(yè)院校學生管理50強”“全國深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高�！薄叭珖谒膶命S炎培職業(yè)教育獎優(yōu)秀學校”“省文明標兵校園”等100多項省部級及以上榮譽。立項“全國黨建工作標桿院系”1個、“全國黨建工作樣板支部”3個。
