據(jù)最新哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院招生網(wǎng)和吉林招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，吉林高考的考生需要成績在199分左右，位次排名需要在70563名左右，才可以考上哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院，不過每年哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院在吉林招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、吉林高考多少分可以上哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院
1、吉林高考2022年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院的理科最低分需要314分，錄取最低位次為66348名;
2、吉林高考2021年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院的理科最低分需要199分，錄取最低位次為67104名;
3、吉林高考2020年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院的理科最低分需要293分，錄取最低位次為70563名;
4、吉林高考2022年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院的文科最低分需要369分，錄取最低位次為22514名;
5、吉林高考2021年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院的文科最低分需要352分，錄取最低位次為21553名;
6、吉林高考2020年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院的文科最低分需要329分，錄取最低位次為29617名;
二、哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院在吉林的近三年的排名多少可以上
1、2022年哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院在吉林的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 吉林 | 理科 | �？� | 314 | 66348 | 省政府 |
| 2022 | 吉林 | 文科 | �？� | 369 | 22514 | 省政府 |
2、2021年哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院在吉林的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 吉林 | 理科 | �？� | 199 | 67104 | 省政府 |
| 2021 | 吉林 | 文科 | 專科 | 352 | 21553 | 省政府 |
3、2020年哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院在吉林的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 吉林 | 理科 | �？� | 293 | 70563 | 省政府 |
| 2020 | 吉林 | 文科 | �？� | 329 | 29617 | 省政府 |
填報志愿的專業(yè)組代碼是什么意思
志愿專業(yè)代碼字面意思理解就是代表某個專業(yè)的數(shù)字編碼。這是為了避免在志愿填報時出現(xiàn)麻煩，給所有的專業(yè)都編序入碼了。
專業(yè)代碼是全國統(tǒng)一的，一般由6位阿拉伯數(shù)字組成，一二位代表專業(yè)所屬門類，三四位代表專業(yè)所在的學科，五六位則代表改專業(yè)的標識符號。
當學生在網(wǎng)上填報志愿時，需要把對應的代碼填到對應的位置，然后系統(tǒng)會彈出你所填代碼對應的學校和專業(yè)，這時候你看看跟你的目標是否一致，一致點確認即可，否則要及時修改。
國企為什么不承認民辦二本
民辦二本院校的師資、硬件、生源相較于公辦學校確實不是很好，縱使學校很好，教育出來的學生質量也不會很高，作為國企肯定不愿意去招這樣的人了。
因為大部分的二本都是屬于民辦本科，因為屬于民間自己創(chuàng)立的，所以只能是收取學費來運作學校。
還有在師資力量方面二本也是不如一本的，我國會給好的大學分配好的師資力量和教育資源，就連獎學金也是要很多的，這也是為什么在就業(yè)的時候，一本的學生始終是很吃香，那么985名校畢業(yè)生就更加不用說了。
三、哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院學校介紹
哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院。始建于1959年，前身為哈爾濱鐵路工程學校。2002年晉升為高職學院，由黑龍江省教育廳與中國中鐵共建，是一所全日制普通高等職業(yè)學校。2010年，立項國家首批百所骨干校；2015年，立項教育部首批百所高職“現(xiàn)代學徒制試點院校”；2016年，立項國家“十三五”產(chǎn)教融合發(fā)展工程項目建設單位；2017年，立項黑龍江省高水平高職院校、高水平專業(yè)建設單位；2019年，立項*高水平專業(yè)群建設單位（城市軌道工程技術專業(yè)群），現(xiàn)為全國文明單位、 國家首批“1+X”證書制度試點院校、住建部施工現(xiàn)場專業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格培訓考核站點、職業(yè)教育課程國際交流聯(lián)盟理事單位、 國家技能人才培育突出貢獻單位、 黑龍江省振興東北老工業(yè)基地“城市設施人才培訓中心”。 學院下設鐵道建筑學院、城市軌道工程學院、交通運輸學院等5個二級分院，全日制在校生12753人，專任教師367人。另有來自施工一線的技術人員、專家523人擔任兼職教師。2021年，與黑龍江工程學院合作開展了“高本貫通”職教本科專業(yè)試點。 學院占地61萬平方米，校舍20.6萬平方米，紙質圖書67.2萬冊、電子圖書4060GB，教學設備2.09億元。 辦學理念：學院大力弘揚“勇于跨越，追求卓越”的中國中鐵精神，發(fā)揮企校相生相伴、共生共長的辦學優(yōu)勢，立足“兩鐵一路”，服務國家“交通強國”戰(zhàn)略和中國軌道交通“走出去”，服務振興東北老工業(yè)基地，對接軌道交通產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)高端業(yè)態(tài)、新技術、新模式，實施“職業(yè)教育+職業(yè)培訓”雙輪驅動發(fā)展戰(zhàn)略。 專業(yè)建設：開設高速鐵道技術、城市軌道工程技術等25個招生專業(yè)，專業(yè)設置與“兩鐵一路”產(chǎn)業(yè)鏈高度契合,創(chuàng)新了“校企共育、階段培養(yǎng)、崗位成才”、“雙軌雙域、三標融通、成果導向”等現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式，校企共同構建了“模塊化、書證融通”、“德技雙線并行”等課程體系，建成了產(chǎn)教研培創(chuàng)一體化實訓基地。 產(chǎn)教融合：學院聚焦軌道交通運輸產(chǎn)業(yè)上游（工程施工）施工技術智能化、BIM信息化等技術變革與轉型升級，積極探索搭建產(chǎn)教融合創(chuàng)新服務平臺，成立盾構產(chǎn)業(yè)學院、檢測產(chǎn)業(yè)學院等，積極開展職業(yè)技能培訓、應用技術研發(fā)與成果轉化等，年社會服務收入800萬元。 招生就業(yè)：學院面向31個省、市、自治區(qū)招生。年均就業(yè)率在95%以上，其中80%以上畢業(yè)生就職于世界500強的國有特大型和大型企業(yè)，就業(yè)質量高，職業(yè)穩(wěn)定性好。用人單位滿意度達到98%以上。 國際交流：學院積極拓展對外交流合作、助力中國高鐵“走出去”�，F(xiàn)為中鐵國際化技能人才培養(yǎng)基地；高鐵、城軌兩個專業(yè)通過國際專業(yè)認證；與俄羅斯遠東交通大學簽署了國際合作辦學協(xié)議，國際合作項目2個，已招生400人。
