二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)(www.esczmw.com )國(guó)內(nèi)最大的全國(guó)二手車(chē)交易網(wǎng)站,提供二手車(chē)急售服務(wù),二手車(chē)交易市場(chǎng)信息,二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)、二手車(chē)出售、二手車(chē)價(jià)格評(píng)估、轉(zhuǎn)讓、求購(gòu)等服務(wù),中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)最可靠的個(gè)人二手車(chē)網(wǎng)站。
之前給大家分享過(guò)18年上半年的二手車(chē)整體數(shù)據(jù),2017年全國(guó)二手車(chē)?yán)鄯e交易量為1240.09萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)19.33%,創(chuàng)了歷史新高。2018年1-6月份,全國(guó)二手車(chē)?yán)鄯e交易772.90萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)13.16%,總體處于上升趨勢(shì)。假設(shè)按照13.16%的平均增長(zhǎng)率來(lái)推測(cè),2018年全國(guó)二手車(chē)?yán)鄯e交易量可達(dá):1240.09*(1+13.16%)=1403.29萬(wàn)輛。
有量無(wú)利?二手車(chē)商現(xiàn)在該怎么做?
單從數(shù)據(jù)來(lái)看,全國(guó)二手車(chē)商們的小日子應(yīng)該是一年比一年好,生意一年比一年興旺。但,實(shí)際上并非如此。小編通過(guò)全國(guó)抽樣調(diào)研,看到的景象并沒(méi)有數(shù)據(jù)顯示的那么“興旺發(fā)達(dá)”,而是一片慘淡。
很大一個(gè)原因就是,中國(guó)二手車(chē)交易量總體在增長(zhǎng),但,中國(guó)二手車(chē)從業(yè)人員數(shù)量也在增長(zhǎng)?膳碌氖牵袊(guó)二手車(chē)從業(yè)人員數(shù)量的增長(zhǎng)速度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于交易量的增長(zhǎng)速度。所以,總體在增長(zhǎng),分?jǐn)偟絺(gè)人的反而下降了,可以看出二手車(chē)市場(chǎng)真是“狼多肉少”。
在商務(wù)部登記的全國(guó)二手車(chē)有形市場(chǎng)有1218家,駐場(chǎng)商戶(hù)4萬(wàn)多家,從業(yè)員18.5萬(wàn)人。另外,還有新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商介入二手車(chē)業(yè)務(wù)的約3萬(wàn)家,假設(shè)每家2人編制,那么額外的從業(yè)人員又增加6萬(wàn)人,線上二手車(chē)電商平臺(tái)從業(yè)人員10萬(wàn)人。有二手車(chē)管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)二手車(chē)商銷(xiāo)售均價(jià)為15萬(wàn)左右的二手車(chē),平均毛利率約5%。同時(shí),因受新車(chē)競(jìng)爭(zhēng)加劇的影響,近一年內(nèi)仍在持續(xù)下降。而今年8月份全國(guó)215家車(chē)商,平均毛利率僅為4.6%。
在上一期中我們提到了拓寬渠道,不過(guò)話說(shuō)回來(lái)這只是一個(gè)概念,對(duì)于汽車(chē)而言,每個(gè)區(qū)域也都有著不一樣的品牌喜好。
在華東,消費(fèi)者對(duì)上汽大眾、上汽通用最為熱衷;在華南,日產(chǎn)、豐田等日系品牌是消費(fèi)者的首選;到了東北,捷達(dá)則變成了當(dāng)?shù)氐纳褴?chē)。這種區(qū)域文化的差異,造就了不同品牌的車(chē)型在不同的區(qū)域會(huì)有一定的區(qū)域差價(jià),另外,由于受新車(chē)區(qū)域價(jià)格保護(hù)影響,不同車(chē)型品牌的各地二手車(chē)價(jià)格也有高低之分。
本地交易的利潤(rùn)已經(jīng)趨于見(jiàn)底,而這種區(qū)域差價(jià)就是二手車(chē)商最需要、也是最有機(jī)會(huì)獲取的,同時(shí),消費(fèi)者也會(huì)由此而受益。
根據(jù)某二手車(chē)電商平臺(tái)本月初發(fā)布的“2018年8月份二手車(chē)賣(mài)車(chē)大數(shù)據(jù)報(bào)告”:在某個(gè)城市,異地車(chē)商出價(jià)高于同城車(chē)商出價(jià)的比例為73.9%;在上海賣(mài)出的二手車(chē)中,異地價(jià)高于同城價(jià)的比例為72.5%;在深圳賣(mài)出的二手車(chē)中,異地價(jià)高于在同城價(jià)的比例為72.1%;在廣州,異地價(jià)高于同城價(jià)的比例為71.9%。
俗話說(shuō)有需才有供,這才是供求關(guān)系的產(chǎn)生。人們喜歡什么,商家就會(huì)提供什么,有什么樣的需求就會(huì)產(chǎn)生什么樣的商機(jī)。二手車(chē)跨區(qū)域遷移不僅給個(gè)人車(chē)主帶來(lái)了更好的價(jià)格,給二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也帶來(lái)了更多的利潤(rùn)。