�。ㄒ唬┲笇�(dǎo)思想
20xx年，我市將全面實(shí)施“五大戰(zhàn)略”、加速推進(jìn)“六個現(xiàn)代”，努力在增進(jìn)民生幸福、加快轉(zhuǎn)型升級、強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)、深化改革開放、加速城鄉(xiāng)一體、促進(jìn)文化繁榮、加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)、創(chuàng)新社會管理八個方面取得新突破，加快向率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)邁進(jìn)。為此，我們的指導(dǎo)思想是：繼續(xù)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，深入貫徹落實(shí)黨的十七屆六中全會精神，以配合“創(chuàng)新引領(lǐng)、以港強(qiáng)市、接軌上海、城鄉(xiāng)一體、可持續(xù)發(fā)展”五大戰(zhàn)略實(shí)施為重點(diǎn)，以優(yōu)化接軌上海新網(wǎng)絡(luò)，完善港口疏運(yùn)新體系，打造區(qū)域快速新通道，鑄就行業(yè)管理新品牌，提升公交服務(wù)新水平，再創(chuàng)交通發(fā)展新輝煌為目標(biāo)，動員全系統(tǒng)干部職工進(jìn)一步解放思想、搶抓機(jī)遇，銳意創(chuàng)新、穩(wěn)中求進(jìn)，努力為率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化提供有力的支撐和保障作用。
（二）任務(wù)目標(biāo)
1．工程建設(shè)
??續(xù)建工程
（1）疏港高速公路
全面完成拆遷掃尾工作，積極配合蘇高指做好地方協(xié)調(diào)工作，確保年底前完成橋梁及路面基層施工。
（2）楊林塘整治及吳塘河配套工程
全面加快拆遷進(jìn)度，確保完成先導(dǎo)段拆遷進(jìn)度，積極配合水運(yùn)指做好地方協(xié)調(diào)工作，爭取盡快啟動船閘建設(shè)。
（3）339省道東延
爭取5月底前完成全線房屋拆遷工作，8月底前完成鄭和大街以北路面及新瀏河大橋主橋合攏，積極為20xx年實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)創(chuàng)造有利條件。
（4）岳鹿公路（雙浮公路?新港公路段）
上半年完成老路改造段東半幅水穩(wěn)基層攤鋪，11月底前全部完工。
（5）瀏雙公路（G204?湖濱路）改線
爭取8月底前完成路基、路面底基層施工，9月底前全線竣工通車。
??擬開工項(xiàng)目
（1）339省道城區(qū)段養(yǎng)護(hù)工程
該工程起點(diǎn)為太平路，終點(diǎn)為四通路，全長3.6km，按雙向八車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)改造，估算總投資8000萬元，爭取10月底前建成通車。
（2）沙溪片區(qū)西環(huán)路
工程起點(diǎn)為雙浮公路，終點(diǎn)為通港公路，沿途與沙溪鎮(zhèn)四條主要道路相交（鎮(zhèn)南路、南環(huán)路、沙南路、新北西路），全長約3.9km，按城市主干道一級標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道，估算總投資約1.2億元，拆遷、安置等由沙溪鎮(zhèn)負(fù)責(zé)。計(jì)劃下半年先開工建設(shè)南環(huán)路至通港公路段的2.4km，20xx年完成施工，投資約8500萬元。
（3）岳鹿公路路面改善工程（璜涇?鹿河）
工程起于璜涇鎮(zhèn)棉北路，止于鹿河轉(zhuǎn)盤，全長約5km，對老路水泥板塊處理補(bǔ)強(qiáng)后，加鋪瀝青砼路面，估算總投資4000萬元，計(jì)劃年底前完工。
（4）雙浮公路（雙鳳鎮(zhèn)區(qū)段）
該工程全長1.87km，估算建安經(jīng)費(fèi)約5000萬元，征地、拆遷經(jīng)費(fèi)由雙鳳鎮(zhèn)負(fù)責(zé)，已列入20xx年度計(jì)劃，由于征地、拆遷進(jìn)度原因尚未開工，現(xiàn)計(jì)劃20xx年底前完成。
（5）204國道西側(cè)輔道（新瀏河大橋?太蓬公路）
該工程起于新瀏河大橋南堍西側(cè)互通入口處，終于太蓬公路，全長2.68km，工程建安經(jīng)費(fèi)約2000萬元，征地、拆遷由城廂鎮(zhèn)負(fù)責(zé)，由于征地、拆遷進(jìn)度原因尚未開工，現(xiàn)計(jì)劃20xx年底前完成。
（6）瀏河客運(yùn)站工程
該站占地約32畝，建筑面積約12000平方米，設(shè)計(jì)日旅客發(fā)送量5000人/次，估算總投資約6000萬元，已列入20xx年度計(jì)劃，由于土地、拆遷等原因尚未開工，現(xiàn)計(jì)劃20xx年開工，20xx年“五一”前建成并投入使用。
??相關(guān)工作
（1）公路養(yǎng)護(hù)大中修工程
根據(jù)目前市域公路現(xiàn)狀，20xx年度擬對浮璜公路時思段、牌新長線部分段落、沙南公路部分段落和危險橋梁進(jìn)行改造等，估算經(jīng)費(fèi)2000萬元，計(jì)劃上半年完成施工、監(jiān)理單位招投標(biāo)，9月底完成施工。
（2）滬通鐵路段工程
該工程由鐵道部組織實(shí)施，地方負(fù)責(zé)征地、拆遷、安置等。20xx年度配合做好工程征地、拆遷、安置等前期準(zhǔn)備工作。
（3）綠化、亮化工作
做好綠化工程資料的歸檔整編，妥善完成綠化移交農(nóng)委的后續(xù)工作。
（4）蘇瀏線（東倉橋?十八港）航道整治工程
進(jìn)一步加快施工進(jìn)度，爭取3月份全面完工。
（5）項(xiàng)目前期工作
①做好港疏港快速路、省道256等規(guī)劃項(xiàng)目的前期工作。
②做好協(xié)星公路南延至瀏昆公路、南公路延伸至338省道、岳鹿公路（通港公路?雙浮公路）擴(kuò)建工程、204國道城區(qū)段高架等規(guī)劃道路的前期研究、線位確定、方案完善等工作，做好項(xiàng)目儲備。
2．公交發(fā)展
在下一步的公交發(fā)展中，我們將以“優(yōu)化線網(wǎng)、完善換乘、提高效率、改善服務(wù)”為重點(diǎn)，進(jìn)一步改革創(chuàng)新，優(yōu)化線網(wǎng)布局，加強(qiáng)公交信息化建設(shè)，提高公交服務(wù)能力和公交服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)公交吸引力和公交行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力，建立政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)營、文明規(guī)范、誠信可靠、保障有力的城市公共交通系統(tǒng)。
一是加快推進(jìn)公交智能化建設(shè)。積極采用GPS、視頻監(jiān)控、無線通訊和公交一卡通等先進(jìn)技術(shù)，構(gòu)建智能公交綜合系統(tǒng)，并完成30對智能公交候車亭建設(shè)，以全面提升公交運(yùn)輸服務(wù)能力，為群眾公交出行提供更加準(zhǔn)確便捷的信息服務(wù)。
二是加快實(shí)施“綠色公交”工程。認(rèn)真做好天然氣公交車與傳統(tǒng)公交車各項(xiàng)數(shù)據(jù)的分析、對比工作，逐步擴(kuò)大天然氣公交車在公交運(yùn)輸車輛中所占的比例。同時，做好前期調(diào)研，積極在城區(qū)公交熱線中投入雙層公交車進(jìn)行試點(diǎn)。
三是加快提升公交司機(jī)的整體素質(zhì)。要抓住城市、城鄉(xiāng)公交合并經(jīng)營的契機(jī)，借鑒各地先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，通過健全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，加大培訓(xùn)、考核力度等提升現(xiàn)有駕駛員的服務(wù)水平。要通過與周邊大專院校的聯(lián)合，選拔素質(zhì)較好、能力較強(qiáng)的應(yīng)屆畢業(yè)生充實(shí)到公交駕駛員隊(duì)伍中去，以全面提升這支隊(duì)伍的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)。
四是加快客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。（1）完成鎮(zhèn)村公交起訖點(diǎn)的候車亭建設(shè)，進(jìn)一步方便農(nóng)村居民出行；（2）在市區(qū)選擇合適地段建設(shè)1個公交換乘站和1個公交保養(yǎng)站，以提升公交運(yùn)輸效率，確保公交車輛的安全平穩(wěn)運(yùn)營；（3）完成客運(yùn)加油站建設(shè)，加強(qiáng)油料消耗管控，進(jìn)一步降低公交運(yùn)營成本；（4）加快出租車服務(wù)中心建設(shè)，為出租車駕駛員提供就餐、休息、車輛維修等配套服務(wù)。
五是加快鎮(zhèn)村公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。根據(jù)省廳對鎮(zhèn)村公交試點(diǎn)市的要求，全面開行各中心鎮(zhèn)的區(qū)域公交線路，實(shí)現(xiàn)各行政村的村委會均有公交車輛通達(dá)的目標(biāo)，進(jìn)一步擴(kuò)大公交服務(wù)的通達(dá)范圍。
六是加快公交高齡卡的普及。在繼續(xù)加大公交一卡通推廣力度的同時，要認(rèn)真做好公交高齡卡（70周歲以上老人）的宣傳發(fā)放工作，確保全市70周歲以上老人在城市、城鄉(xiāng)公交上都能享受到免費(fèi)乘車的優(yōu)惠。
3．行業(yè)管理
一是繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，有計(jì)劃地組織執(zhí)法人員進(jìn)行崗位和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，確保執(zhí)法人員能熟練掌握和應(yīng)用交通運(yùn)輸法律法規(guī)，以進(jìn)一步提高執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)和綜合能力。二是加快完善交通信息平臺建設(shè)，并利用平臺的有利條件，加強(qiáng)交通執(zhí)法車輛調(diào)度指揮，加大行政執(zhí)法力度；加強(qiáng)對各營運(yùn)車輛的實(shí)時監(jiān)控，確保道路運(yùn)輸安全，不斷促進(jìn)我市道路運(yùn)輸市場穩(wěn)定發(fā)展。三是路政、航政、運(yùn)政、稽查、維管、客管和各中心交管所等單位和部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合、協(xié)同作戰(zhàn)，依法開展各類專項(xiàng)整治活動，努力在全市形成強(qiáng)化路政、航政和客貨水陸運(yùn)輸市場管理的良好氛圍，保護(hù)好公路、航道環(huán)境，維護(hù)好客貨運(yùn)輸市場穩(wěn)定。四是加大對各鎮(zhèn)（區(qū)）農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化整治工作的監(jiān)督和指導(dǎo)，有序推進(jìn)農(nóng)村公路安保工程設(shè)施建設(shè)，確保到20xx年底全市農(nóng)村公路安保工程實(shí)現(xiàn)全覆蓋。五是不斷完善公路超限治理網(wǎng)絡(luò)。利用璜涇、協(xié)星路雙浮路交叉口兩個超限檢測點(diǎn)，并依托204國道超限超載檢測站的輻射作用，形成“一站兩點(diǎn)”治超新格局。同時，加快338省道不停車超限預(yù)檢系統(tǒng)建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)揮農(nóng)村公路固定式超限超載檢測站作用，采取流動稽查和定點(diǎn)檢測等方式，加大對超限超載車輛動態(tài)查處力度，全力遏制國省干線公路收費(fèi)站撤站后農(nóng)村公路超限運(yùn)輸反彈現(xiàn)象。六是進(jìn)一步規(guī)范快遞運(yùn)輸經(jīng)營。對未辦理許可證從事快遞運(yùn)輸?shù)能囕v，加大檢查和處罰力度，以維護(hù)合法經(jīng)營者的正當(dāng)權(quán)益，保障快遞運(yùn)輸市場的健康有序發(fā)展。七是加快推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。通過加強(qiáng)與市發(fā)改委、港區(qū)管委會等部門的聯(lián)系，及時掌握了解新建、擴(kuò)建物流項(xiàng)目信息，為企業(yè)做好行政指導(dǎo)、行政許可以及政策扶持等服務(wù)工作，爭取吸引更多物流企業(yè)入駐，逐步加快我市物流行業(yè)的發(fā)展。同時，積極發(fā)展特色物流，力爭再確立一個省級農(nóng)村物流示范點(diǎn)。八是積極探索水上交通運(yùn)輸管理綜合執(zhí)法的新途徑，強(qiáng)化水上運(yùn)輸管理，特別是要為楊林塘整治及吳塘河配套工程順利推進(jìn)提供有力保障，同時認(rèn)真做好宣傳解釋工作，確保規(guī)費(fèi)應(yīng)征不漏。九是繼續(xù)加強(qiáng)安全綜治管理工作。系統(tǒng)各單位負(fù)責(zé)人要切實(shí)發(fā)揮好安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的作用，努力使各類事故發(fā)生率進(jìn)一步降低，確保全系統(tǒng)安全綜治形勢的整體穩(wěn)定。
4．黨建精神文明建設(shè)
20xx年黨建和精神文明建設(shè)，以迎接黨的十八大勝利召開為主線，緊緊團(tuán)繞局黨委“六個新”的目標(biāo)要求，以創(chuàng)先爭優(yōu)為載體，以改革創(chuàng)新為動力，積極探索交通運(yùn)輸黨建工作新載體、新方法，著重抓好理論武裝、隊(duì)伍建設(shè)、組織基礎(chǔ)、效能建設(shè)和文明創(chuàng)建，全面提升黨建工作科學(xué)化水平，為推動交通運(yùn)輸事業(yè)健康快速發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)有力的政治、思想和組織保證。
一是深化學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提升政治素養(yǎng)。依托市干部培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)學(xué)院、局網(wǎng)站、黨員讀書站三個平臺，完善集中培訓(xùn)、領(lǐng)導(dǎo)干部下基層調(diào)研、黨員自學(xué)三項(xiàng)機(jī)制，以黨委中心組學(xué)習(xí)為龍頭，以“支部勤廉黨課”等為載體，廣泛開展內(nèi)容豐富、形式多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動，進(jìn)一步推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)。計(jì)劃全年開展12次中心組學(xué)習(xí)會，舉辦4場形勢任務(wù)報(bào)告會，努力營造“終身學(xué)習(xí)、全員學(xué)習(xí)、團(tuán)體學(xué)習(xí)、家庭學(xué)習(xí)”的濃厚氛圍。
二是深化活動載體，提升服務(wù)效能。繼續(xù)深入開展“銳意創(chuàng)新求突破，務(wù)實(shí)奮進(jìn)爭一流”主題教育活動，“為繁榮港建功立業(yè)”、“交通情伴你行”服務(wù)品牌、“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“紅色1+3”及“千名機(jī)關(guān)干部聯(lián)千企”等系列活動。積極引導(dǎo)干部職工更好地把心思用在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境上、把精力用在加快轉(zhuǎn)型升級上、把功夫用在為民辦實(shí)事上，用貼心的服務(wù)、優(yōu)良的作風(fēng)、過硬的素質(zhì)，塑造嶄新的交通社會形象。同時，創(chuàng)新開展好“樹典型、學(xué)標(biāo)兵、創(chuàng)佳績”活動，對工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)典型和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行大力宣傳和推廣，加快在全系統(tǒng)形成學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好風(fēng)氣。要通過認(rèn)真辦理人大、政協(xié)提案、建議，及時妥善處理12345、數(shù)字城管反映的問題，不斷提高社會廣大群眾對交通運(yùn)輸工作的滿意度。
三是深化人事管理，提升隊(duì)伍活力。堅(jiān)持“調(diào)優(yōu)結(jié)構(gòu)、加大交流、增強(qiáng)功能”的原則和多崗位鍛煉干部的要求，統(tǒng)籌安排、通盤考慮，積極把優(yōu)秀青年人才充實(shí)到各級領(lǐng)導(dǎo)班子中去，不斷優(yōu)化領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)構(gòu)和整體功能。同時，不斷加強(qiáng)后備干部隊(duì)伍建設(shè)，通過與國內(nèi)高校合作，聯(lián)合辦學(xué)的創(chuàng)新模式，組織系統(tǒng)優(yōu)秀青年干部赴高校學(xué)習(xí)，逐步形成數(shù)量充足、質(zhì)量優(yōu)良的后備干部梯隊(duì)，加快青年干部的成長成才。此外，繼續(xù)通過網(wǎng)絡(luò)招聘、赴外高校專場招聘、人才市場公開招聘等形式，著力打造交通人才高地，不斷探索建立具有引導(dǎo)性、激勵性的培養(yǎng)機(jī)制，深入研究與工作業(yè)績掛鉤的分配制度、獎勵制度及福利制度，使高層次人才引得來、留得住、用得好。
四是深化廉政建設(shè)，提升反腐合力。不斷發(fā)揮已經(jīng)建成的防控體系的作用，使權(quán)力的運(yùn)行程序化，最大限度地減小權(quán)力運(yùn)行中的風(fēng)險。強(qiáng)化對黨員干部“工作圈”、“社交圈”和“生活圈”的監(jiān)督，切實(shí)對黨員干部形成“多層次、立體式、全方位”的監(jiān)管；進(jìn)一步增強(qiáng)黨內(nèi)民主監(jiān)督，實(shí)施黨員干部重大事項(xiàng)報(bào)告制度，完善重大事項(xiàng)班子集體研究協(xié)商機(jī)制，確保各項(xiàng)決策制訂的科學(xué)化和民主化；通過廉政警示教育、廉政短信提醒、專題講座等形式，不斷增強(qiáng)黨員干部廉潔自律意識；認(rèn)真排查工程建設(shè)領(lǐng)域及重點(diǎn)崗位存在的突出問題，切實(shí)整改提高，認(rèn)真構(gòu)建長效機(jī)制，切實(shí)防止和杜絕領(lǐng)導(dǎo)干部違反規(guī)定干預(yù)、插手建設(shè)工程招投標(biāo)、資金撥付、材料采供、工程分包和合同變更等。當(dāng)前，還要認(rèn)真貫徹執(zhí)行好市紀(jì)委34號文《關(guān)于20xx年元旦、春節(jié)期間加強(qiáng)廉潔自律和厲行節(jié)約工作的通知》精神，切實(shí)做好節(jié)日廉潔自律工作。
五是深化群團(tuán)聯(lián)動，提升凝聚作用。各級工會、共青團(tuán)、婦委會緊緊圍繞局的中心工作，立足自身工作特點(diǎn)，把激發(fā)職工智慧、陶冶職工情操、提升職工素質(zhì)、凝聚職工力量作為一項(xiàng)重要工作來抓。要號召廣大干部職工積極參與“交通情伴你行”文藝匯演，確保演出的圓滿成功。要積極開展工人先鋒號、巾幗文明崗、青年文明號創(chuàng)建活動以及勞動競賽等活動，在推進(jìn)本單位和全系統(tǒng)的精神文明建設(shè)中發(fā)揮出應(yīng)有的作用。
（三）措施要求
為確保20xx年各項(xiàng)工作任務(wù)的圓滿完成，我們今年的工作要求是：“堅(jiān)持一個目標(biāo)，完善二個體系，加強(qiáng)三個研究，注重四個增強(qiáng)”。
??堅(jiān)持一個目標(biāo)。就是要堅(jiān)持以優(yōu)化接軌上海新網(wǎng)絡(luò)，完善港口疏運(yùn)新體系，打造區(qū)域快速新通道，鑄就行業(yè)管理新品牌，提升公交服務(wù)新水平，再創(chuàng)交通發(fā)展新輝煌為目標(biāo)，緊緊抓住新一輪加快交通建設(shè)的歷史機(jī)遇，充分調(diào)動各方面積極因素，繼續(xù)為全市經(jīng)濟(jì)社會的更好更快發(fā)展發(fā)揮好先行軍和排頭兵作用。
??完善二個體系。一是加快完善疏港集疏運(yùn)體系建設(shè)。面對港貨物吞吐量迅速上升的實(shí)際，為方便港區(qū)貨物集散，我們必須全力做好疏港高速公路、楊林塘整治及吳塘河配套工程等重大工程項(xiàng)目地方配合工作，爭取為港口貨物集散提供成本更低、效率更高、方式更多的交通運(yùn)輸服務(wù)，為港的進(jìn)一步發(fā)展壯大提供更有力的支撐和保障。二是加快完善“六縱六橫”市域快速道路體系建設(shè)。完善這一體系，將有效加強(qiáng)市域各片區(qū)之間的聯(lián)系，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。同時，也將有助于實(shí)現(xiàn)過境及對外交通的快速化，減輕市域道路的交通壓力，延長市域道路的使用壽命。為此，我們要在著力加快推進(jìn)岳鹿公路（雙浮公路?新港公路）、雙浮公路（雙鳳鎮(zhèn)區(qū)段）等工程項(xiàng)目建設(shè)的同時，抓緊做好對接上海嘉定城北路前期工作，積極爭取錫太高速的開工建設(shè)，從而最終形成以全市現(xiàn)有市域道路為基礎(chǔ)，結(jié)合市域各片區(qū)發(fā)展特點(diǎn)的“網(wǎng)格狀”的“六縱六橫”市域快速通道系統(tǒng)，以有效提升我市道路的通行效率。
??加強(qiáng)三個研究。一是加強(qiáng)綜合執(zhí)法模式的研究。綜合執(zhí)法不但具有較強(qiáng)的威懾力，同時也助于執(zhí)法效率和執(zhí)法水平的大幅提升�，F(xiàn)階段，我們綜合執(zhí)法的形式主要還是以開展短期聯(lián)合集中整治活動為主，這雖然能在一定時間內(nèi)對各類行業(yè)違法行為予以有力打擊，但并不能從根本上遏止違法現(xiàn)象的抬頭。下一步，我們要加強(qiáng)對綜合執(zhí)法模式的研究，要力爭在現(xiàn)場執(zhí)法中通過一次檢查，全面履行各項(xiàng)行業(yè)管理職能，以減少檢查次數(shù)，提高運(yùn)輸效率。二是加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的研究。農(nóng)路管養(yǎng)工作覆蓋面廣、工作量大，僅靠交通運(yùn)輸部門一家之力，難以全面解決好部分道路“建而失養(yǎng)”的問題，也無法滿足群眾日常出行的需要。我們必須加強(qiáng)研究，通過積極對上爭取，創(chuàng)新工作機(jī)制，加大宣傳力度，切實(shí)引起各鎮(zhèn)區(qū)對該項(xiàng)工作的重視，才能真正提升農(nóng)路管養(yǎng)的整體水平。三是加強(qiáng)提升公交吸引力的研究。目前，我市公交事業(yè)正在迅猛發(fā)展，但與此同時，公交經(jīng)營虧損額度也在逐年增大。雖然市財(cái)政將對公交虧損給予補(bǔ)貼，但并不意味我們可以無視公交虧損持續(xù)蔓延。我們的領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)該真正深入一線，去考察、去思考、去研究切實(shí)能夠方便群眾公交出行的辦法和措施，使群眾愿意、樂意選擇公交出行。比如：在居民集中居住區(qū)、大型超市、商業(yè)中心等地附近，現(xiàn)在基本上還沒有港灣式候車站點(diǎn)，那就要考慮，群眾在乘車時是不是就會不方便，是不是就不愿意選擇乘坐公交車，是不是應(yīng)該想辦法予以改進(jìn)。
??注重四個增強(qiáng)。一是要注重增強(qiáng)凝聚力。增強(qiáng)凝聚力是我們干事創(chuàng)業(yè)的基本前提。全系統(tǒng)有多個職能部門，分別承擔(dān)著不同的工作職責(zé)，干部職工總數(shù)超過千人。要使一支千人隊(duì)伍心往一處想，勁往一處使，各級領(lǐng)導(dǎo)干部就要注重提升自身修養(yǎng)，時刻發(fā)揮好帶頭作用，才能凝心聚力，率領(lǐng)廣大職工共同推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展。二是要注重增強(qiáng)執(zhí)行力。增強(qiáng)執(zhí)行力是我們干事創(chuàng)業(yè)的有效保障。要把增強(qiáng)執(zhí)行力貫徹到作風(fēng)效能建設(shè)中去，貫徹到黨員干部隊(duì)伍建設(shè)中去，貫徹到干部職工的崗位職責(zé)中去，讓廣大干部職工在執(zhí)行力上比高低，在執(zhí)行力上比成效，做到對交辦事項(xiàng)立說立做，務(wù)實(shí)高效，執(zhí)行有力。三是要注重增強(qiáng)親和力。增強(qiáng)親和力是我們干事創(chuàng)業(yè)的有利條件。交通運(yùn)輸工作面廣量大，許多方面還沒有完全跟上形勢發(fā)展的要求。為更好地爭取社會各界以及廣大群眾的支持和理解，推動交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展。我們要切實(shí)增強(qiáng)親和力，認(rèn)真做好群眾反映情況和問題的落實(shí)工作，對目前能夠解決的，要迅速予以落實(shí)解決；對暫時還不能解決的，要說明原因，做好解釋工作，爭取群眾的理解和支持。四是要注重增強(qiáng)應(yīng)變力。增強(qiáng)應(yīng)變力是我們干事創(chuàng)業(yè)的必然要求。在我們工作的落實(shí)過程中，盡管事先考慮周密，但還是經(jīng)常會出現(xiàn)一些變化，這就需要我們增強(qiáng)臨場的應(yīng)變能力，以有效應(yīng)對各類突發(fā)情況。
