出租車與專車“大戰(zhàn)三百回合”之后，關(guān)于專車的政策終于出臺(tái)了。據(jù)了解，這幾天交通部組織了名為深化出租汽車改革初步思路的會(huì)議，參加會(huì)議的有：來(lái)自全國(guó)6個(gè)地方的出租車司機(jī)和出租車公司管理人員，交通部領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)行業(yè)專家等。而本次會(huì)議的主要內(nèi)容就是討論交流《深化出租汽車改革初步思路》的相關(guān)內(nèi)容。
據(jù)相關(guān)消息稱，針對(duì)“專車”的全國(guó)性的網(wǎng)絡(luò)約租車管理辦法預(yù)計(jì)將在本月內(nèi)推出，并且將向社會(huì)各界征求意見。
以下就是目前正在研究制定中的出租車改革的指導(dǎo)意見的一部分內(nèi)容。
1.專車經(jīng)營(yíng)者作為運(yùn)輸服務(wù)的提供者須承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任；
2.專車平臺(tái)必須具備企業(yè)法人資格、出租汽車經(jīng)營(yíng)資格和互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)資格，以及在服務(wù)地具有相應(yīng)機(jī)構(gòu)和服務(wù)能力；
3.專車車輛必須取得營(yíng)運(yùn)許可證；專車駕駛員應(yīng)具備駕駛資格以及相應(yīng)的從業(yè)資格，以及獲得公安部的社會(huì)背景審查意見；
4.專車車輛檔次應(yīng)高于當(dāng)?shù)刂髁鞯难灿纬鲎馄�，且不得開展低于成本價(jià)的促銷活動(dòng)；
5.禁止接入私家車等非運(yùn)營(yíng)車輛。
這次的專車新規(guī)可能意味著監(jiān)管者更傾向于發(fā)展具有合法資質(zhì)的運(yùn)營(yíng)主體經(jīng)營(yíng)合法的“約租車”，希望通過(guò)監(jiān)管車輛和人來(lái)達(dá)到管理目的。
