全國(guó)最好空乘專(zhuān)業(yè)院校有哪些
中國(guó)民航大學(xué)??培養(yǎng)高素質(zhì)的管理人員(空乘上機(jī)率很高)
中國(guó)民用飛行學(xué)院??培養(yǎng)國(guó)家飛行人員
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院??培養(yǎng)飛機(jī)維修人員(空乘上機(jī)率比民航大低)
上海民航中專(zhuān)??培養(yǎng)中專(zhuān)技能人才
陸軍航空兵學(xué)院
空軍航空大學(xué)
海軍航空工程學(xué)院
北京航空航天大學(xué)
南京航空航天大學(xué)
西北工業(yè)大學(xué)
中國(guó)民用航空局航空學(xué)校
天津民航學(xué)院
沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院
南昌航空工業(yè)學(xué)院
鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院
中國(guó)民航飛行學(xué)院
成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院
安陽(yáng)航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校
四川省航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校
國(guó)內(nèi)最好的航空學(xué)校是北京航空航天大學(xué)
空乘專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景怎么樣
從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上,同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中。
由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn),規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷(xiāo)以及票務(wù)銷(xiāo)售等多元化的復(fù)式行業(yè)。我國(guó)正處于“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變過(guò)程中,在未來(lái)十年內(nèi),民航就業(yè)將處于一個(gè)巨大的上升期。
空乘專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向分布情況
排名 | 方向 | 占比 |
1 | 教育/培訓(xùn)/院校 | 51% |
2 | 航天/航空 | 20% |
3 | 專(zhuān)業(yè)服務(wù)(咨詢(xún)、人力資源、財(cái)會(huì)) | 7% |
4 | 酒店/旅游 | 7% |
5 | 多元化業(yè)務(wù)集團(tuán)公司 | 3% |
6 | 物業(yè)管理/商業(yè)中心 | 3% |
7 | 交通/運(yùn)輸/物流 | 1% |
8 | 制藥/生物工程 | 1% |
9 | 醫(yī)療/護(hù)理/衛(wèi)生 | 1% |