重慶交通大學創(chuàng)辦于1951年，是一所具有“學士?碩士?博士”多層次人才培養(yǎng)體系，交通運輸部與重慶市部市共建，交通特色與優(yōu)勢明顯，以工為主，工、管、理、經(jīng)、文、藝、法等學科協(xié)調(diào)發(fā)展的教學研究型大學。
學校前身是1951年為修建川藏公路、建設大西南而創(chuàng)辦的西南交通�？茖W校，后幾易校名。1960年，改建為重慶交通學院，成都工學院土木系、四川冶金學院冶金系、武漢水運學院水工系相繼并入學校。1985年，學校獲批為碩士學位授予單位。2006年，學校更名為重慶交通大學，增列為博士學位授予單位。
學校由南岸校區(qū)、雙福校區(qū)及大坪分部組成，占地面積2900余畝，校舍建筑面積74萬多平方米，固定資產(chǎn)總值31億余元，教學科研儀器設備總值3.2億余元，圖書館擁有外文數(shù)據(jù)庫30多個、年訂報刊2400余種、紙質(zhì)圖書210余萬冊。現(xiàn)有全日制在校生2.7萬余人，各類各層次在校生4.3萬余人。
學校學科優(yōu)勢突出，專業(yè)特色明顯�，F(xiàn)有3個一級學科博士學位授權(quán)點、13個二級學科博士學位授權(quán)點，13個一級學科(55個二級學科)碩士學位授權(quán)點，3個博士后科研流動站，11個工程碩士專業(yè)學位培養(yǎng)領(lǐng)域，59個普通本科專業(yè)；具有授予同等學力人員碩士學位、推薦優(yōu)秀本科生免試攻讀碩士學位資格。現(xiàn)有國家內(nèi)河航道整治技術(shù)研究中心等3個國家級科研平臺，橋梁結(jié)構(gòu)工程交通行業(yè)重點實驗室等21個省部級重點實驗室（工程中心、社科基地），1個國家大學生文化素質(zhì)教育基地，90余個省部級及以上本科教學質(zhì)量工程項目。
學校堅持人才強校，教師隊伍結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良�，F(xiàn)有教職工2000余人，專任教師1500余人，博士生導師近50人，碩士生導師580余人，高級職稱教師近700人。擁有*特聘教授、國家杰青、中組部“*”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、國家“百千萬人才工程”國家級人選、國家級有突出貢獻的中青年專家、全國先進工作者、全國優(yōu)秀科技工作者、全國模范教師、全國優(yōu)秀教師、享受國務院政府特殊津貼專家等省部級及以上專家教授120余人。中國工程院鄭皆連院士、梁應辰院士、杜彥良院士等150多名國內(nèi)外知名學者擔任學校特聘教授、學科首席科學家、名譽教授或兼職教授。
學校堅持自主創(chuàng)新，科研實力雄厚、成果豐碩。多次榮獲國家科技進步獎、國家發(fā)明獎和國家級教學成果獎，在拱橋建設、內(nèi)河通航及港口航道建設、山區(qū)公路建設等領(lǐng)域取得了一批居于世界領(lǐng)先水平的成果。先后承擔了包括國家科技攻關(guān)計劃、國家“863計劃”、國家重大基礎研究前期專項、國家自然科學基金項目、哲學社會科學重大攻關(guān)項目在內(nèi)的國家及省部級重大科研項目500余項，年科研經(jīng)費逾億元；近10年來，先后獲省部級科技進步獎等近200項，其中國家科技進步一、二、三等獎、國家發(fā)明獎、國家級教學成果獎、茅以升科學技術(shù)最高獎??中國橋梁大獎等共11項。學校公開發(fā)行3種學術(shù)刊物，主辦的《應用數(shù)學和力學》雜志是SCI和EI的收錄期刊，以中、英文版向全世界50多個國家和地區(qū)公開發(fā)行。《重慶交通大學學報（自然科學版）》是中國中文核心期刊、中國科技核心期刊。
學校創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，畢業(yè)生素質(zhì)優(yōu)良、社會歡迎。積極推行主輔修制度，大力實施“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”及“2+2”國際合作辦學項目等國際化人才培養(yǎng)計劃，與企業(yè)聯(lián)合開辦有“茅以升班”、“海外項目班”、“通用班”、“長安班”等人才培養(yǎng)定制項目，在500多家大型企事業(yè)單位建立有學生實習、實踐、實訓基地。學生綜合素質(zhì)高，應用能力強，2012年以來，學校在各級各類學科競賽中獲得全國特等獎7項、全國一等獎51項，多次榮獲美國大學生數(shù)學建模競賽國際一等獎，全國大學生水利創(chuàng)新設計大賽特等獎、大學生“挑戰(zhàn)杯”全國金獎、21世紀中英創(chuàng)業(yè)計劃大賽倫敦總決賽季軍等獎勵。本科畢業(yè)生初次就業(yè)率連續(xù)18年超過90%，是全國首批畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高校。
